1. 자기 픽업 :CKP 센서는 본질적으로 회전하는 크랭크샤프트에 의해 생성된 자기장의 변화를 감지하는 자기 픽업입니다. 이는 자기 코어, 코일 및 신호 조정 회로로 구성됩니다.
2. 자석 톱니 또는 리럭터 휠 :크랭크샤프트에는 일련의 자기 톱니 또는 리럭터 휠이 장착되어 있습니다. 크랭크샤프트가 회전할 때 이 톱니가 센서를 지나가면서 자기장의 변화가 발생합니다.
3. 자기장 상호작용 :자기 톱니 또는 릴럭터 휠이 센서 근처로 이동하면서 자기장을 교란시켜 센서 코일에 기전력(EMF) 또는 전압을 유도합니다.
4. 신호 처리 :코일에서 발생하는 변동하는 전압은 센서 내의 신호 조정 회로로 전송됩니다. 이 회로는 신호를 증폭하고 필터링하여 깨끗하고 사용 가능한 출력을 생성합니다.
5. 펄스 생성 :신호 처리 회로는 아날로그 전압 신호를 디지털 펄스 신호로 변환합니다. 이러한 펄스의 주파수는 크랭크샤프트의 회전 속도에 해당하며 타이밍은 크랭크샤프트의 위치를 나타냅니다.
6. 센서 장착 :CKP 센서는 일반적으로 크랭크샤프트 근처, 엔진 블록 또는 플라이휠 근처에 장착됩니다. 이는 자기 톱니 또는 릴럭터 휠이 센서에 근접하게 지나가도록 배치됩니다.
7. 엔진 제어 장치(ECU) 인터페이스 :CKP 센서의 출력은 엔진제어장치(ECU)로 전달됩니다. ECU는 이 정보를 사용하여 연료 분사, 점화 시기, 밸브 작동 등 다양한 엔진 기능을 제어합니다. ECU는 크랭크샤프트의 정확한 위치를 파악함으로써 이러한 이벤트를 피스톤 움직임과 정확하게 동기화할 수 있습니다.
CKP 센서는 캠축 위치 센서(CMP)와 같은 다른 센서와 함께 작동하여 ECU에 엔진 작동에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 이 정보는 성능, 연료 효율성 및 배기가스 제어를 최적화하는 데 중요합니다.
전반적으로, 크랭크샤프트 위치 센서는 크랭크샤프트의 위치와 회전 속도를 정확하게 측정하고 전송함으로써 현대 엔진 관리 시스템에서 중요한 구성 요소 역할을 합니다. 이 데이터는 ECU가 다양한 엔진 기능을 효과적으로 제어하고 원활하고 효율적인 작동을 보장하는 데 필수적입니다.
