• 스파크 플러그 렌치
• 간격 게이지
• 새 점화 플러그(NGK BR8EG가 일반적으로 사용됨)
절차 :
1. 몇 분 동안 엔진을 작동시켜 예열하십시오. 이렇게 하면 점화 플러그 주변에 형성되었을 수 있는 탄소 침전물을 제거하는 데 도움이 됩니다.
2. 엔진이 따뜻해지면 시동을 끄고 완전히 식혀주세요.
3. 점화 플러그를 찾으십시오. KTM 2행정에서 점화 플러그는 일반적으로 실린더 헤드 오른쪽 상단 근처에 있습니다.
4. 점화 플러그 렌치를 사용하여 점화 플러그를 푸십시오. 점화 플러그를 엔진 안으로 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
5. 점화 플러그가 느슨해지면 손으로 제거하십시오.
6. 점화 플러그를 검사하십시오. 전극은 깨끗하고 손상이 없어야 합니다. 전극이 더러워진 경우에는 와이어 브러시로 청소할 수 있습니다.
7. 점화 플러그 간격을 확인하십시오. 간격은 0.020"에서 0.024" 사이여야 합니다. 간격 게이지를 사용하여 간격을 확인할 수 있습니다.
8. 간격이 너무 넓거나 좁다면 조정이 필요합니다. 간격을 조정하려면 펜치를 사용하여 전극을 구부립니다.
9. 새 점화 플러그를 실린더 헤드에 손으로 돌려 끼웁니다. 점화 플러그 렌치를 사용하여 점화 플러그를 조이지 마십시오. 점화 플러그를 너무 세게 조이면 실린더 헤드의 나사산이 손상될 수 있습니다.
10. 점화 플러그가 꼭 맞으면 점화 플러그 와이어를 연결합니다.
11. 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인합니다. 누출이 보이면 엔진을 끄고 점화 플러그를 다시 조이십시오.
이제 KTM 2스트로크를 탈 준비가 되었습니다!
