시간이 지남에 따라 피스톤 링이 마모되거나 손상될 수 있으며, 이로 인해 적절한 밀봉 기능이 상실될 수 있습니다. 이로 인해 엔진 흡연을 비롯한 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 피스톤 링이 제대로 밀봉되지 않으면 피스톤과 실린더 벽을 윤활하는 데 사용되는 오일 중 일부가 연소실로 들어갈 수 있습니다. 이 기름은 연소되어 연기를 생성할 수 있습니다.
마모되거나 손상된 피스톤 링 외에도 엔진 연기를 유발할 수 있는 다른 요인이 많이 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
* 낮은 오일 레벨: 엔진의 오일 레벨이 너무 낮으면 피스톤 링에 윤활유가 제대로 공급되지 않아 과열될 수 있습니다. 이로 인해 뒤틀리거나 파손되어 엔진 연기가 발생할 수 있습니다.
* 밸브 씰 불량: 밸브 씰은 오일이 밸브 가이드에서 누출되는 것을 방지하는 데 도움이 되는 작은 고무 링입니다. 밸브 씰이 마모되거나 손상되면 오일이 연소실로 유입되어 엔진 연기가 발생할 수 있습니다.
* 터보차저 문제: 터보차저는 제대로 작동하지 않으면 엔진 연기를 유발할 수 있습니다. 예를 들어, 터보차저가 충분한 부스트 압력을 제공하지 않으면 엔진이 과열되어 엔진 연기가 발생할 수 있습니다.
엔진 흡연은 무시해서는 안되는 심각한 문제입니다. 엔진에서 연기가 나는 징후가 보이면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다.
