1. 점화 플러그:마모되거나 오염된 점화 플러그는 연료를 적절하게 점화하는 데 필요한 불꽃을 제공할 수 없기 때문에 엔진이 주저하게 만들 수 있습니다.
2. 연료 시스템:연료 필터 막힘, 연료 분사기 결함, 연료 펌프 문제 등의 문제는 연료 흐름을 제한하고 주저하게 만들 수 있습니다.
3. 점화 코일:점화 코일에 결함이 있으면 스파크가 약하거나 중단되어 스파크가 발생하지 않을 수 있습니다.
4. 산소 센서:오작동하는 산소 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 정보를 제공하여 잘못된 연료-공기 혼합 및 지연을 초래할 수 있습니다.
5. 진공 누출:진공 시스템의 누출로 인해 연료가 희박해지고 정체 현상이 발생할 수 있습니다.
6. MAF 센서:결함이 있는 MAF(대량 공기 흐름) 센서는 엔진에 유입되는 공기의 양에 대한 잘못된 정보를 제공하여 부적절한 연료 혼합 및 정체로 이어질 수 있습니다.
7. 스로틀 위치 센서:스로틀 위치 센서에 결함이 있으면 스로틀 플레이트의 위치에 대한 잘못된 정보를 제공하여 주저하게 될 수 있습니다.
8. 촉매 변환기:막히거나 손상된 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하고 정체를 유발할 수 있습니다.
엔진의 떨림은 때로는 더 심각한 근본적인 문제의 증상일 수 있다는 점을 유념하는 것이 중요합니다. 따라서 문제가 지속되거나 비정상적인 소음, 엔진 표시등 점검, 거친 공회전과 같은 다른 증상이 동반되는 경우 차량 진단을 받는 것이 가장 좋습니다. 전문 정비사에 의해.
