도구:
- 소켓 세트
- 렌치 세트
- 드라이버
- 펜치
- 개스킷 스크레이퍼
- 나사 실런트
자료:
- 새로운 헤드 가스켓
- 새로운 헤드 볼트
- 엔진 냉각수
- 기름
지침:
1. 엔진 냉각수를 배출합니다. 라디에이터 아래에 배수 팬을 놓고 페콕을 열어 냉각수를 배출합니다. 변속기 냉각기 라인이 라디에이터를 통과하는 경우 약간의 유체가 필요할 수 있습니다.
2. 밸브 커버를 제거하세요. 렌치를 사용하여 밸브 커버 볼트를 풀고 밸브 커버를 제거합니다.
> 팁:흡기 설치 시 흡기 매니폴드 개스킷에 실러를 바르지 않은 경우, 이 시점에서 볼트 일부를 제거하여 빠지지 않도록 할 수 있습니다.
3. 헤드 볼트를 푼다. 소켓 렌치를 사용하여 헤드 중앙의 볼트부터 시작하여 십자형 패턴으로 헤드 볼트를 풉니다. 볼트가 부러질 정도로만 풀고, 완전히 제거하지 마십시오.
4. 헤드를 제거하세요. 지레 막대를 사용하여 엔진 블록의 헤드를 조심스럽게 들어 올리십시오. 블록의 헤드나 개스킷 표면이 손상되지 않도록 주의하십시오.
5. 개스킷 표면을 청소합니다. 개스킷 스크레이퍼를 사용하여 헤드와 블록의 개스킷 표면을 청소하십시오. 오래된 개스킷 재료를 모두 제거했는지 확인하십시오.
6. 헤드 볼트에 나사 밀봉제를 바르십시오. 헤드 볼트의 나사산에 나사산 밀봉제를 얇게 바르십시오. 이렇게 하면 볼트가 새는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
>팁:이 시점에서는 블록을 전문적으로 표면화하는 것이 좋습니다.
7. 새 헤드 개스킷을 설치합니다. 새 헤드 개스킷을 블록 위에 놓습니다. 개스킷이 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 피스톤이 블록 표면 위로 튀어나온 경우 개스킷이 절단될 수 있으므로 다른 개스킷을 설치해야 합니다.
8. 헤드 볼트를 설치합니다. 헤드 볼트를 설치하고 헤드 중앙의 볼트부터 시작하여 십자형으로 조입니다. 볼트를 지정된 토크로 조이십시오.
9. 밸브 커버를 다시 설치합니다. 밸브 커버를 다시 설치하고 밸브 커버 볼트를 조입니다.
10. 흡기 및 배기 매니폴드 재설치 . 엔진과 자동차의 연도에 따른 절차를 따르세요.
11. 배포자 재설치 . 분배기를 올바른 타이밍에 설정했는지 확인하십시오.
12. 워터 펌프 다시 설치 . 개스킷을 잊지 마세요.
13. 연료 펌프 및 필터 재설치 . 연료를 흘리지 않도록 주의하십시오.
14. 교류기 다시 설치 . 기존 발전기의 볼트를 사용하십시오. 피그테일 와이어도 교체하는 것이 좋습니다.
15. 스타터 재설치 . 제자리에 고정해야 할 수도 있습니다. 이를 지원하려면 브래킷을 다시 설치하는 것을 잊지 마십시오.
16. 엔진 냉각수를 보충하세요. 지정된 수준에 도달할 때까지 라디에이터에 냉각수를 추가합니다.
17. 라디에이터 캡을 교체하고 조이세요. 지나치게 조이지 마십시오.
18. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 없으면 엔진을 끄고 식히십시오.
19. 점화 플러그와 전선을 다시 설치하세요 . 엔진의 점화 순서를 따르십시오.
20. 배터리를 다시 연결하세요. 음극 커넥터가 먼저 연결되지 않는 한 자동차의 금속에 닿지 않도록 하십시오.
이것으로 1978 Trans Am의 헤드 개스킷 교체가 완료됩니다. 올바른 수리를 위해 모든 지침을 주의 깊게 따르십시오.
