MSD 점화 장치가 코일을 교체하고 회로 문제가 모두 해결됩니까?

MSD 점화 시스템은 코일을 대체하지 않지만 코일과 함께 작동하여 점화 시스템의 전반적인 성능을 향상시킵니다. 이는 고전압 코일, 점화 제어 모듈 및 점화 플러그 와이어를 포함한 여러 구성 요소로 구성됩니다. 점화 제어 모듈은 시스템의 두뇌이며 엔진 속도 및 부하와 같은 요소를 모니터링하여 스파크 전달을 위한 최적의 타이밍을 결정합니다. 그런 다음 코일에 고전압 신호를 전달하여 최대 50,000V의 스파크 플러그 전압을 생성합니다. 그 결과 엔진의 공기-연료 혼합물을 더 효율적으로 점화하고 더 완전한 연소를 생성하는 더 뜨거운 스파크가 발생합니다. 그러나 MSD 점화 시스템은 점화 시스템의 성능을 향상시킬 수 있지만 차량의 모든 회로 문제에 대한 최종 치료법은 아니라는 점을 유념하는 것이 중요합니다. 점화 시기, 스파크 강도, 전반적인 성능 등 점화 시스템과 관련된 문제만 다룹니다. 배선, 스위치, 센서 또는 점화 시스템과 관련 없는 기타 구성 요소의 결함과 같은 차량 전기 시스템 내의 기타 전기적 또는 기계적 문제는 해결되지 않습니다.