1. 연료 펌프 릴레이 :연료펌프 릴레이는 연료펌프에 전원을 공급하는 역할을 담당합니다. 연료 펌프 릴레이를 점검하고 제대로 작동하는지 확인하십시오. 손상, 부식 또는 느슨한 연결의 흔적을 찾으십시오. 릴레이에 결함이 있는 경우 새 것으로 교체하십시오.
2. 연료 펌프 퓨즈 :연료 펌프 퓨즈는 전기 과부하로부터 연료 펌프를 보호합니다. 퓨즈 박스를 점검하여 연료 펌프 퓨즈가 손상되지 않았으며 끊어지지 않았는지 확인하십시오. 퓨즈가 끊어진 경우 동일한 암페어 정격의 새 퓨즈로 교체하십시오.
3. 연료 펌프 배선 :연료 펌프에 연결되는 배선 하니스를 검사하십시오. 손상되었거나 닳았거나 부식된 전선을 찾으십시오. 전선이 손상된 경우 필요에 따라 수리하거나 교체하십시오.
4. 연료 펌프 연결 :연료 펌프와 배선 하니스 사이의 연결을 점검하여 부식이나 손상이 없는지 확인하십시오. 필요한 경우 청소하고 다시 연결하십시오.
5. 연료 펌프 컨트롤러 :일부 차량에는 연료 펌프에 대한 전원 공급을 조절하는 연료 펌프 컨트롤러가 있습니다. 연료 펌프 컨트롤러(장착된 경우)에 손상이나 오작동 징후가 있는지 확인하십시오.
6. PCM 문제 :파워트레인 제어 모듈(PCM)이 연료 펌프를 켜라는 신호를 보내지 않을 수 있습니다. 이는 PCM에 결함이 있거나 PCM과 연료 펌프 릴레이 사이의 배선 하니스 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
7. 크랭크 위치 센서 :결함이 있는 크랭크 위치 센서로 인해 PCM이 연료 펌프를 켜라는 신호를 보내지 못할 수 있습니다. 크랭크 위치 센서를 점검하고 제대로 작동하는지 확인하십시오.
점프하면 차량이 달리기 때문에 펌프 자체보다는 연료 펌프에 공급되는 전력에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 전기 문제를 해결하는 데 자신이 없다면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하여 추가 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
