후드 열기:일반적으로 운전석 쪽 대시보드 아래에 있는 차량 내부의 후드 해제 레버를 놓으십시오. 차량 앞쪽으로 가서 후드를 들어 올리세요.
엔진 커버 찾기:엔진 커버는 엔진실 상단에 있을 수 있으며 몇 개의 볼트나 클립으로 고정되어 있습니다. 이 패스너를 제거하고 커버를 들어 올려 엔진을 노출시킵니다.
점화 플러그 와이어 식별:4기통 엔진에는 개별 점화 플러그에 연결된 4개의 점화 플러그 와이어가 있습니다. 이 전선을 따라 스파크 플러그를 찾으세요.
점화 플러그 와이어 제거:점화 플러그 근처의 각 점화 플러그 와이어를 조심스럽게 잡고 시계 반대 방향으로 비틀어 제거합니다. 스파크 플러그에서 와이어를 분리하려면 똑바로 위로 당깁니다. 4개의 점화 플러그 모두에 대해 이 과정을 반복합니다.
참고: 전선 자체를 당기지 않도록 주의하세요. 전선이 손상될 수 있습니다. 대신 점화 플러그 근처의 고무 부트나 커넥터를 잡으십시오.
점화 플러그 나사 풀기:점화 플러그 렌치나 연장 소켓을 사용하여 점화 플러그를 풀고 제거합니다. 점화 플러그를 시계 반대 방향으로 돌려서 느슨하게 하고 느슨해지면 손으로 조심스럽게 나사를 푸십시오.
점화 플러그 교체:오래된 점화 플러그에 마모, 손상 또는 침전물이 있는지 검사하십시오. 새 점화 플러그와 비교하여 올바른 유형인지 확인하십시오. 먼저 새 점화 플러그를 손으로 조인 다음 점화 플러그 렌치를 사용하여 조입니다. 나사산이 손상될 수 있으므로 점화 플러그를 너무 세게 조이지 마십시오.
스파크 플러그 와이어 다시 연결:스파크 플러그 와이어를 스파크 플러그에 다시 밀어 넣어 다시 설치합니다. 딸깍 소리가 나거나 제자리에 고정될 때까지 시계 방향으로 돌려 안전하게 연결하세요.
엔진 커버 교체:엔진 커버를 제거한 경우 앞서 제거한 볼트나 클립을 고정하여 다시 설치합니다.
후드 닫기:후드를 낮추고 후드 걸쇠를 걸어 고정합니다.
엔진을 시동하기 전에 모든 스파크 플러그 와이어가 단단히 연결되어 있고 스파크 플러그가 제대로 조여져 있는지 확인하십시오.
