1. 진공 누출:
- 진공 누출로 인해 이러한 문제가 발생할 수 있습니다. 브레이크를 밟으면 흡기 매니폴드에 진공이 생성되어 엔진이 기울어지고 RPM이 떨어질 수 있습니다.
- 흡기 시스템에 헐거워지거나 갈라진 호스가 있는지 확인하고 스로틀 바디와 흡기 매니폴드가 제대로 밀봉되었는지 확인하십시오.
2. 공회전 공기 제어(IAC) 밸브:
- IAC 밸브는 공회전 시 엔진으로 유입되는 공기의 양을 제어합니다. IAC 밸브가 달라붙거나 더러우면 RPM이 떨어지고 엔진이 거칠게 작동할 수 있습니다.
- IAC를 청소하고 작동을 확인하십시오.
3. 스로틀 위치 센서(TPS):
- TPS는 스로틀 위치에 대한 신호를 엔진 컴퓨터에 보냅니다. TPS에 결함이 있는 경우 컴퓨터에 잘못된 신호를 보내 연료와 공기 혼합물을 잘못 조정하여 RPM이 떨어질 수 있습니다.
- TPS 및 배선에 손상이나 오작동이 없는지 확인하십시오.
4. 브레이크 부스터 결함:
- 브레이크 부스터 불량의 경우 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 부스터 라인에 진공누설이 발생할 수 있습니다. 이러한 진공 누출은 엔진의 공회전 안정성에 영향을 미쳐 RPM 저하로 이어질 수 있습니다.
- 브레이크 부스터와 진공 라인에 누출이나 손상이 있는지 확인하십시오.
5. 연료 압력:
- 연료 압력이 부족해도 이 문제가 발생할 수 있습니다. 브레이크를 밟으면 연료 펌프가 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 RPM이 떨어질 수 있습니다.
- 연료 압력을 점검하고 제조업체의 사양을 충족하는지 확인하십시오.
