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1992년 토요타 셀리카 스파크가 변경되지 않았습니다. 자동차가 밤새도록 앉아 있으면 몇 번의 회전 동안 약해지고 2.2리터가 사라지면 동일한 문제가 발생합니까?

가능한 원인:

1. 분배기 캡 및 로터 :분배기 캡과 로터에 균열, 탄소 축적 또는 부식이 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.

2. 점화 플러그 및 전선 :스파크 플러그와 와이어에 손상, 마모 또는 탄소 축적이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.

3. 점화 코일 :점화 코일을 테스트하여 제대로 작동하는지 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.

4. 연료 압력 :연료 압력을 점검하여 인젝터에 연료가 충분한지 확인하십시오. 연료 펌프가 약하거나 연료 필터가 막히면 연료 압력이 약해질 수 있습니다.

5. ECU(엔진 제어 장치): ECU는 점화 시기와 연료 분사를 제어하는 ​​역할을 담당합니다. 오작동할 경우 엔진이 제대로 작동하지 않거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

6. 배선 :배선 하니스와 커넥터에 손상이나 부식이 있는지 확인하십시오. 손상된 구성 요소를 수리하거나 교체하십시오.

7. 접지 연결: 엔진이 섀시에 제대로 접지되어 있는지 확인하십시오. 느슨하거나 부식된 접지 연결은 약한 스파크를 포함한 전기적 문제를 일으킬 수 있습니다.