- PCV 밸브 결함: PCV(Positive Crankcase Ventilation) 밸브는 크랭크케이스에서 흡기 매니폴드로의 공기 및 오일 증기 흐름을 조절하는 역할을 합니다. PCV 밸브에 결함이 있는 경우 크랭크케이스에 과도한 압력이 축적되어 오일이 호스에서 빠져 나와 공기 필터로 들어갈 수 있습니다.
- 호스가 막혔거나 손상된 경우: 밸브 커버와 에어 필터의 브리더를 연결하는 호스가 막히거나 손상되어 공기와 오일 증기의 흐름이 제한될 수 있습니다. 이로 인해 크랭크케이스에 과도한 압력이 축적되어 호스에서 오일이 빠져나올 수도 있습니다.
- 마모된 피스톤 링: 마모된 피스톤 링으로 인해 오일이 연소실로 누출되어 크랭크케이스의 오일 양이 증가할 수 있습니다. 이로 인해 과도한 압력이 쌓여 호스에서 오일이 빠져나올 수도 있습니다.
권장 해결 방법:
- PCV 밸브를 교체하세요.
- 밸브 커버와 공기 필터의 브리더를 연결하는 호스를 검사하고 청소하십시오. 호스가 막힌 경우 압축 공기나 기화기 클리너로 청소하십시오. 호스가 손상된 경우 교체하십시오.
- 실린더 헤드 개스킷에 누출이 있는지 점검하십시오. 실린더 헤드 개스킷이 누출되면 오일과 냉각수가 혼합되어 밸브 커버의 호스를 통해 넘칠 수 있습니다.
