- 증기 잠금 장치 :연료 시스템 내부에 연료 증기가 형성되어 엔진으로의 연료 흐름을 차단할 때 증기 폐색이 발생합니다. 이는 엔진이 뜨거울 때, 특히 연료 시스템이 적절하게 유지 관리되지 않을 때 발생할 수 있습니다. 베이퍼 록이 발생하면 엔진이 잠시 작동하다가 갑자기 꺼집니다. 엔진이 식고 증기 잠금 장치가 해제될 때까지 재시동되지 않습니다.
- 연료 분사기 문제 :연료 분사 장치가 제대로 작동하지 않으면 엔진에 정확한 양의 연료를 공급하지 못할 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 거칠게 작동하고 결국 정지할 수 있습니다. 엔진이 냉각되면 연료 분사기가 다시 제대로 작동하기 시작하여 엔진이 재시동될 수 있습니다.
- 점화 시스템 문제 :점화 시스템에 문제가 있으면 엔진이 잠시 작동했다가 꺼질 수도 있습니다. 이는 점화 플러그, 점화 코일 또는 분배기 캡 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 엔진이 냉각되면 점화 시스템이 다시 제대로 작동하기 시작하여 엔진이 재시동될 수 있습니다.
- 엔진 과열 :엔진이 과열되면 손상을 방지하기 위해 엔진이 꺼질 수 있습니다. 이는 냉각수 누출, 워터 펌프 결함, 라디에이터 막힘 등 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 엔진이 식으면 재시동이 가능할 수도 있지만 과열의 원인을 해결해야 한다.
뷰익 센츄리에서 이 문제가 발생하는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받아 원인을 파악하고 수리하는 것이 중요합니다.
