* 배기 매니폴드로 냉각수가 누출됨: 냉각수가 배기 매니폴드로 누출되면 흰 연기가 발생할 수 있습니다. 냉각수는 인화성 액체인 물과 에틸렌글리콜로 구성되어 있기 때문입니다. 이러한 액체가 뜨거운 배기 매니폴드와 접촉하면 기화되어 연기가 발생합니다.
* 부러진 헤드 개스킷: 헤드 개스킷이 파손되면 부동액을 추가한 후 엔진에서 연기가 날 수도 있습니다. 이는 헤드 개스킷이 끊어지면 냉각수가 연소실로 누출될 수 있기 때문입니다. 이런 일이 발생하면 연료와 함께 냉각수가 연소되어 흰 연기가 발생합니다.
엔진 냄새
* 부동액 누출: 엔진에서 부동액이 새면 달콤한 냄새가 날 수 있습니다. 부동액은 달콤한 냄새가 나는 에틸렌글리콜로 구성되어 있기 때문입니다.
* 엔진 과열: 엔진이 과열되면 타는 냄새가 날 수도 있습니다. 이는 엔진이 과열되면 엔진 내부의 오일과 기타 유체가 탈 수 있기 때문입니다.
부동액을 추가한 후 엔진에서 연기가 나거나 냄새가 나는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문제 진단을 받는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 엔진이 더 이상 손상되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
