1. 점화 플러그:마모되거나 결함이 있는 점화 플러그는 불발을 유발하여 공회전을 어렵게 할 수 있습니다.
2. 점화 코일:점화 코일이 제대로 작동하지 않으면 적절한 점화 과정이 중단되어 공회전이 어려워질 수 있습니다.
3. 진공 누출:진공 시스템의 누출은 공기-연료 혼합물을 방해하여 공회전을 유발할 수 있습니다.
4. 공회전 공기 제어(IAC) 밸브:IAC 밸브에 결함이 있으면 엔진이 안정된 공회전을 유지하는 능력에 영향을 주어 공회전이 원활하지 않게 될 수 있습니다.
5. 스로틀 바디:더럽거나 결함이 있는 스로틀 바디는 공기-연료 혼합물을 방해하여 거친 공회전을 초래할 수 있습니다.
6. 연료 인젝터:막히거나 결함이 있는 연료 인젝터는 엔진으로의 연료 공급에 영향을 미쳐 공회전을 유발할 수 있습니다.
7. 산소 센서:오작동하는 산소 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 피드백을 제공하여 공회전을 어렵게 만들 수 있습니다.
8. PCV(Positive Crankcase Ventilation) 밸브:결함이 있는 PCV 밸브는 엔진의 적절한 환기를 방해하여 공회전을 어렵게 할 수 있습니다.
9. 엔진 마운트:낡은 엔진 마운트는 과도한 엔진 진동을 유발하여 공회전을 어렵게 만들 수 있습니다.
10. 캠/크랭크 위치 센서:오작동하는 캠축 또는 크랭크축 위치 센서는 엔진 타이밍을 방해하여 거친 공회전을 유발할 수 있습니다.
공회전의 원인을 정확하게 파악하고 필요한 수리를 수행하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 중요합니다. 거친 공회전을 무시하면 추가적인 문제가 발생할 수 있으며 잠재적으로 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
