1. 저전력 조향 유체: 파워 스티어링 오일 레벨이 낮거나 오염된 경우 스티어링을 지원하는 데 필요한 유압이 감소할 수 있습니다. 유체 레벨과 상태를 점검하고 필요에 따라 보충하거나 교체하십시오.
2. 파워 스티어링 펌프 문제: 결함이 있는 파워 스티어링 펌프는 스티어링 휠을 돌리는 데 충분한 압력을 제공하지 못할 수 있습니다. 펌프 주변에서 이상한 소음(윙윙거리는 소리, 갈리는 소리)이 나는지 듣고 정비사에게 점검을 받으십시오.
3. 벨트 문제: 파워 스티어링 펌프를 구동하는 구불구불한 벨트는 느슨해지거나 마모되거나 손상되어 동력 전달 능력에 영향을 미칠 수 있습니다. 벨트의 장력과 상태를 점검하고 필요하면 교체하십시오.
4. 스티어링 랙 문제: 스티어링 랙은 스티어링 입력을 바퀴에 전달하는 중요한 구성 요소입니다. 스티어링 랙의 마모, 누출 또는 손상으로 인해 스티어링 노력이 증가할 수 있습니다.
5. 타이어 문제: 타이어 공기압이 부족하거나 너무 높으면 조향이 더 어려워질 수 있습니다. 잘못된 타이어 크기, 고르지 않은 마모 또는 정렬 문제도 조향 문제의 원인이 될 수 있습니다.
6. 정지 문제: 서스펜션 구성 요소(볼 조인트, 컨트롤 암 등)에 문제가 있는 경우 차량 정렬에 영향을 미치고 조향이 더 어려워질 수 있습니다.
7. 기계적 바인딩: 조향 연결 장치가 마모되거나 손상되는 등 조향 시스템의 구속이나 제한으로 인해 조향 휠을 돌리기가 어려울 수 있습니다.
8. 전기 문제: 전자식 파워 스티어링 시스템이 장착된 차량에서는 전기적 오작동, 센서 고장 또는 배선 문제가 스티어링 지원에 영향을 미칠 수 있습니다.
조향 난이도가 갑자기 또는 점진적으로 증가하는 경우 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 근본적인 문제를 파악하고 해결하는 것이 중요합니다.
