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온도 조절 장치를 꺼낸 후 1994 1700 터보 디젤 Cavalier가 계속 과열되고 속도 플러시 개스킷이 양호한지 또 무엇을 확인할 수 있습니까?

온도 조절 장치를 제거하고 기능성 개스킷으로 속도 플러시를 설치한 후 1994 1700 터보 디젤 Cavalier가 계속 과열되는지 확인할 수 있는 다른 사항은 다음과 같습니다.

1. 라디에이터를 확인하세요. 라디에이터가 깨끗하고 나뭇잎이나 벌레와 같은 잔해물이 없는지 확인하십시오. 라디에이터가 막히면 열을 제대로 방출하지 못해 엔진이 과열될 수 있습니다.

2. 라디에이터 캡을 확인하세요. 라디에이터 캡은 냉각 시스템의 압력을 유지하는 데 도움이 됩니다. 캡에 결함이 있으면 냉각수가 빠져나가 엔진이 과열될 수 있습니다.

3. 물 펌프를 확인하세요. 워터 펌프는 냉각 시스템 전체에 냉각수를 순환시킵니다. 워터펌프에 결함이 있으면 냉각수 순환이 제대로 이루어지지 않아 엔진이 과열될 수 있습니다.

4. 팬 클러치를 확인하세요. 팬 클러치는 엔진이 특정 온도에 도달하면 팬과 맞물립니다. 팬 클러치에 결함이 있으면 팬이 작동하지 않아 엔진이 과열됩니다.

5. 헤드 개스킷을 확인하세요. 헤드 개스킷이 끊어지면 냉각수가 실린더로 누출되어 엔진이 과열될 수 있습니다. 헤드 개스킷이 파손된 것으로 의심되면 자격을 갖춘 정비사에게 교체를 받아야 합니다.

이러한 사항을 모두 확인했는데도 엔진이 여전히 과열되면 자격을 갖춘 정비사에게 가져가서 추가 진단을 받아야 합니다.