Auto >> 자동차 기술 >  >> 엔진

폴라리스 매그넘 325에서 공회전 위치에 있을 때 엔진이 최대 속도로 회전하게 만드는 원인은 무엇입니까?

* 유휴 속도 조정 나사: 유휴 속도 조정 나사는 기화기에 있으며 스로틀이 닫힐 때 스로틀 플레이트를 우회하는 공기의 양을 제어합니다. 공회전 속도 조절 나사를 너무 많이 돌리면 스로틀이 공회전 상태일 때 엔진이 풀 스로틀 회전을 할 수 있습니다.

* 스로틀 케이블: 스로틀 케이블은 핸들바의 스로틀 레버를 기화기에 연결합니다. 스로틀 케이블이 너무 팽팽하면 스로틀이 열릴 수 있으며, 이로 인해 스로틀이 유휴 상태일 때 엔진이 최대 스로틀 회전을 하게 될 수도 있습니다.

* 기화기: 기화기는 공기와 연료를 혼합하여 엔진에 전달하는 역할을 합니다. 기화기가 더럽거나 손상되면 엔진이 과속 또는 희박하게 작동할 수 있으며, 이로 인해 스로틀이 유휴 상태일 때 엔진이 최대 속도로 회전하게 될 수도 있습니다.

* 흡기 매니폴드 개스킷: 흡기 매니폴드 개스킷은 흡기 매니폴드를 실린더 헤드에 밀봉합니다. 흡기 매니폴드 개스킷에서 누출이 발생하면 엔진이 희박하게 작동할 수 있으며, 이로 인해 스로틀이 유휴 상태일 때 엔진이 최대 스로틀을 회전하게 될 수도 있습니다.

* 점화 플러그: 점화 플러그는 실린더 내 공기/연료 혼합물을 점화시키는 역할을 합니다. 점화 플러그가 마모되거나 손상된 경우 엔진이 거칠게 작동할 수 있으며 스로틀이 공회전 상태일 때 엔진이 최대 스로틀 회전을 할 수도 있습니다.