1. 준비 :
- 새 헤드 개스킷, 개스킷 실런트, 엔진 냉각수 및 새 점화 플러그를 포함하여 필요한 도구와 부품을 모으십시오.
- 안전을 위해 배터리를 분리하세요.
- 라디에이터 및 블록에서 엔진 냉각수를 배출합니다.
2. 구성요소 제거 :
- 상부 흡기 매니폴드와 연료 분사 장치를 제거합니다.
- 밸브 커버를 떼어내고 스파크 플러그 와이어를 분리합니다.
- 배기 매니폴드와 실린더 헤드 접근을 방해하는 모든 장애물을 제거합니다.
3. 실린더 헤드 제거 :
- 머스탱 서비스 매뉴얼에 명시된 올바른 순서로 실린더 헤드 볼트를 푸십시오.
- 실린더 헤드를 조심스럽게 들어올립니다. 개스킷 결합 표면이 손상되지 않도록 주의하십시오.
4. 헤드 개스킷 교체 :
- 실린더 헤드와 엔진 블록의 개스킷 결합 표면을 청소합니다.
- 제조업체의 지침에 따라 새 헤드 개스킷에 개스킷 실런트를 얇게 바르십시오.
- 새 헤드 개스킷을 조심스럽게 엔진 블록 위에 놓습니다.
5. 실린더 헤드 재설치 :
- 실린더 헤드를 엔진 블록에 다시 설치합니다.
- 실린더 헤드 볼트를 올바른 순서와 권장 토크 사양에 따라 조이십시오.
6. 재조립 :
- 배기 매니폴드, 밸브 커버, 점화 플러그 등 앞서 제거한 구성품을 다시 설치합니다.
- 점화 플러그 와이어와 연료 분사 장치를 다시 연결합니다. 상부 흡기 매니폴드를 다시 장착합니다.
7. 냉각수 시스템 :
- 엔진 냉각수 시스템을 다시 채우고 필요에 따라 공기 주머니를 빼냅니다.
8. 최종 손질 :
- 모든 연결을 확인하고 모든 것이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
- 배터리를 다시 연결하고 점화를 테스트하여 엔진이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
참고 :헤드 개스킷 교체는 특히 이전에 엔진 작업을 해본 적이 없는 경우 복잡한 작업이 될 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 수리 매뉴얼을 참조하고, 프로세스 중에 어려움이 발생할 경우 숙련된 개인이나 정비사의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
