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1. 점화 스위치 결함:점화 스위치에 결함이 있어 키를 빼도 "켜짐" 위치에 남아 있을 수 있습니다.
2. 배선 문제:점화 시스템에 연결된 배선 하네스에 단락이나 오작동이 있어 점화가 꺼지지 않을 수 있습니다.
3. 중립 안전 스위치 결함:차량에 수동 변속기가 있는 경우 중립 안전 스위치는 변속기가 중립일 때만 점화 장치를 "켜짐" 위치로 돌릴 수 있도록 합니다. 스위치에 결함이 있으면 기어를 넣었을 때에도 점화가 계속 켜져 있을 수 있습니다.
4. 고착된 스타터 릴레이:스타터 릴레이는 스타터 모터에 전원을 공급하는 역할을 합니다. 릴레이가 "켜짐" 위치에 고정되면 점화 장치가 계속 켜져 있을 수 있습니다.
5. 키 실린더 문제:경우에 따라 키 실린더 자체가 마모되거나 손상되어 시동이 켜져 있는 동안 키를 제거할 수 있습니다.
실내 조명이 켜져 있는 상태:
시동을 끄고 키를 꺼낸 상태에서도 실내등이 계속 켜져 있는 데에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.
1. 도어 스위치 결함:도어 스위치는 도어가 열릴 때를 감지하고 실내 조명이 켜지도록 트리거합니다. 결함이 있는 스위치는 "켜짐" 위치에 고정되어 조명이 계속 켜져 있을 수 있습니다.
2. 단락:전기 시스템의 단락으로 인해 스위치가 우회되어 조명이 계속 켜져 있을 수 있습니다.
3. 전등 스위치 결함:실내 전등 스위치 자체가 오작동하여 전등이 계속 켜져 있을 수 있습니다.
4. 애프터마켓 개조:차량에 애프터마켓 전기 개조가 있는 경우 내부 조명의 정상적인 작동을 방해할 수 있습니다.
이러한 문제를 해결하려면 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전기 기술자가 차량을 검사하여 근본 원인을 진단하고 수리하도록 하는 것이 좋습니다.
