1. 준비 :
- 차량 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
- 냉각수를 적절한 용기에 배출하여 적절하게 폐기하십시오.
- 공기 흡입구, 연료 레일, 상부 라디에이터 호스, 밸브 커버 등 실린더 헤드 접근을 방해하는 모든 구성 요소를 제거합니다.
2. 실린더 헤드 제거:
- 제조업체의 지침에 따라 특정 순서로 헤드 볼트를 풀고 제거합니다.
- 부품 손상을 방지하기 위해 실린더 헤드를 똑바로 들어 올려 조심스럽게 제거하십시오.
3. 청소:
- 엔진 블록과 실린더 헤드의 결합 표면을 철저히 청소하여 오래된 개스킷 재료, 먼지 또는 오염 물질을 제거합니다.
4. 새 헤드 개스킷 설치:
- 새 헤드 개스킷을 엔진 블록에 위치시키고 올바르게 정렬합니다.
5. 실린더 헤드 재설치:
- 실린더 헤드를 엔진 블록 위로 조심스럽게 내려 정렬이 올바른지 확인합니다.
- 조임 토크 및 순서에 대한 제조업체의 사양에 따라 제거의 역순으로 헤드 볼트를 조이십시오.
6. 구성요소 다시 연결:
- 상단 라디에이터 호스, 연료 인젝터, 밸브 커버 등 앞서 제거했던 구성품을 다시 설치합니다.
7. 냉각수 시스템:
- 부동액과 물을 50:50으로 혼합하여 냉각 시스템을 채우십시오.
8. 배터리를 다시 연결하세요:
- 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
9. 테스트 및 검사:
- 오일, 냉각수, 브레이크액 등 오일 레벨을 점검하십시오.
- 엔진을 시동하고 잠시 동안 작동시키십시오. 누출이나 이상한 소리가 있는지 관찰하십시오.
이 과정은 복잡할 수 있으므로 엔진 수리 경험이 없는 경우 차량 수리 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사의 도움을 받는 것이 좋습니다. 잘못된 설치 또는 부적절한 토크 값은 심각한 엔진 문제를 일으킬 수 있습니다.
