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터보차저에 사용되는 압축기의 종류는 무엇입니까?

터보차저는 일반적으로 원심 압축기를 사용합니다. 원심 압축기는 블레이드가 있는 고속 회전 임펠러를 활용하여 들어오는 공기를 가속하고 압축하는 동적 압축기입니다.

원심 압축기의 작동 방식은 다음과 같습니다.

1. 흡기:공기는 흡기 포트를 통해 압축기로 들어갑니다.

2. 임펠러:여러 개의 블레이드가 있는 회전 디스크인 임펠러는 고속으로 회전합니다. 공기가 임펠러를 통해 흐를 때 블레이드는 임펠러에 운동 에너지를 전달하여 공기를 바깥쪽으로 가속시킵니다.

3. 원심력:회전하는 임펠러에 의해 생성된 원심력으로 인해 공기가 반경 방향 바깥쪽으로 이동합니다.

4. 확산 베인/고정자:임펠러를 떠난 후 고속 공기는 확산 베인 세트 또는 고정자라고 불리는 고정 구성 요소와 만나게 됩니다. 이 베인은 공기의 접선 속도를 늦추고 이를 정압으로 변환하여 공기압을 증가시킵니다.

5. 배출:압축 공기는 흡입 공기보다 더 높은 압력으로 배출 포트를 통해 압축기에서 나옵니다.

원심 압축기는 작은 크기, 큰 공기량 처리 능력, 높은 회전 속도에서의 효율적인 작동으로 인해 터보차저에 일반적으로 사용됩니다. 적당한 압력비와 지속적인 공기 흐름이 필요한 응용 분야에 적합하므로 자동차 응용 분야 및 내연 기관에 매우 적합합니다.