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1974년형 폭스바겐 비틀에 캠축을 어떻게 설치하나요?

1. 실린더 헤드를 제거하세요. 이것은 작업에서 가장 어려운 부분이므로 좋은 도구 세트가 필요합니다. 점화 플러그를 제거한 다음 로커 암 덮개를 제거한 다음 푸시로드를 제거하십시오. 그런 다음 실린더 헤드 볼트를 제거하고 실린더 헤드를 엔진 블록에서 들어 올립니다.

2. 캠축 위치를 지정합니다. 캠축은 엔진 블록 상단에 위치하며 밸브를 열고 닫는 역할을 담당합니다. 캠샤프트 위치를 조정하려면 타이밍 벨트나 체인을 사용해야 합니다. 타이밍 벨트 또는 체인은 크랭크샤프트에 연결되어 캠샤프트가 피스톤과 동기화되도록 합니다.

3. 실린더 헤드를 설치합니다. 캠축이 제 위치에 있으면 실린더 헤드를 설치할 수 있습니다. 반드시 새 헤드 개스킷을 사용하고 실린더 헤드 볼트를 적절한 사양에 맞게 토크로 조이십시오.

4. 푸시로드, 로커암 및 밸브 커버를 설치합니다. 푸시로드, 로커 암 및 밸브 커버를 제거의 역순으로 다시 설치합니다.

5. 밸브 간극을 조정합니다. 밸브 간극은 밸브와 캠축 사이의 간격입니다. 밸브가 제대로 열리고 닫히도록 조정해야 합니다. 필러 게이지를 사용하여 밸브 간극을 조정할 수 있습니다.

6. 엔진을 시동합니다. 밸브 간극이 조정되면 엔진을 시동할 수 있습니다. 누출 부위를 반드시 확인하고, 엔진이 원활하게 작동하는지 확인하십시오.