1. 산소 센서 문제 :산소 센서에 결함이 있거나 오작동하면 연료-공기 혼합 비율이 잘못되어 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
2. 촉매 변환기 결함 :촉매 변환기가 막히거나 손상되면 엔진 성능이 저하되고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
3. EVAP(증발성 배출가스) 시스템 문제 :연료 캡, 퍼지 밸브 또는 캐니스터와 같은 구성 요소의 누출 또는 오작동과 같은 EVAP 시스템 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
4. 점화 시스템 문제 :점화 플러그, 점화 코일 또는 고압 전선에 결함이 있을 경우 화재가 발생하고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
5. MAF(대량 공기 흐름) 센서 문제 :오작동하는 MAF 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 공기 흐름 데이터를 제공하여 연료-공기 혼합이 잘못되고 결과적으로 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
6. 엔진 불발 :점화 부품 결함, 연료 분사기 문제, 압축 관련 문제 등 다양한 문제로 인해 엔진 불발이 발생하고 이후 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
7. 센서 결함 :냉각수 온도 센서, 크랭크샤프트 위치 센서, 캠샤프트 위치 센서 등 오작동하는 센서는 ECU에 잘못된 신호를 제공하여 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
8. 배출 제어 시스템 문제 :EGR(배기 가스 재순환) 밸브 또는 관련 진공 라인과 같은 배출 제어 구성 요소에 문제가 있으면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
9. 연료 시스템 문제 :연료 펌프 고장, 연료 필터 막힘 또는 연료 압력 조절기 결함과 같은 문제는 엔진으로의 연료 공급에 영향을 미치고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
10. 전기 문제 :잘못된 배선, 느슨한 연결 또는 손상된 전자 제어 모듈을 포함한 전기적 오작동으로 인해 엔진 점검 표시등이 활성화될 수도 있습니다.
11. DME(디지털 모터 전자장치) 또는 ECU 문제 :엔진 관리를 담당하는 DME나 ECU에 문제가 발생하면 엔진 점검등이 켜질 수 있습니다.
엔진 점검등 조명은 다음 중 하나 이상의 이유로 인해 발생할 수 있습니다. 정확한 원인을 파악하고 문제를 해결하기 위해 필요한 조치를 취하려면 적절한 검사 도구를 사용하여 차량을 진단하는 것이 중요합니다.
