1. 전기 시스템 :배선 단락, 발전기 또는 시동기 결함, 점화 스위치 오작동으로 인해 100A 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.
2. 과부하 회로 :단일 회로에 너무 많은 장치를 연결하거나 적절한 배선 없이 애프터마켓 전기 부품을 추가하면 회로에 과부하가 걸려 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.
3. 액세서리 고장 :애프터마켓 라디오나 증폭기와 같이 오작동하는 액세서리는 너무 많은 전류를 소모하여 퓨즈를 끊을 수 있습니다.
4. 배터리 문제 :필요한 것보다 크랭킹 출력이 낮은 배터리가 약하면 엔진 시동을 걸 때 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.
5. 스타터 솔레노이드 :결함이 있는 스타터 솔레노이드로 인해 과도한 전류가 흐르고 스타터를 연결하려고 할 때 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.
6. 접지 문제 :접지가 불량하거나 느슨하면 단락이 발생하여 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.
진단 :
정확한 원인을 진단하려면 먼저 퓨즈가 끊어진 회로에 연결된 구성 요소를 확인하고 최근에 설치한 액세서리를 분리하세요. 퓨즈가 계속 끊어지면 배선과 전기 구성요소를 추가로 검사해야 할 수 있으며, 이를 위해서는 멀티미터와 차량의 전기 다이어그램을 사용해야 할 수 있습니다.
