* 스로틀 케이블이 붙어 있습니다. 스로틀 케이블은 기화기의 스로틀 밸브를 여는 역할을 합니다. 스로틀 케이블이 고착되어 있으면 스로틀을 풀어도 완전히 닫히지 않아 엔진이 계속 작동하게 됩니다. 스로틀 케이블을 확인하려면 손으로 움직여 보십시오. 뻣뻣한 느낌이 들거나 원활하게 움직이지 않으면 달라붙을 가능성이 높으므로 교체해야 합니다.
* 연료 혼합물이 너무 풍부합니다. 연료 혼합물이 풍부하면 엔진이 거칠게 작동하고 정지할 수 있습니다. 또한 스로틀을 해제한 후에도 엔진이 계속 작동할 수 있습니다. 연료 혼합을 확인하려면 점화 플러그를 제거하고 점검하십시오. 점화 플러그가 검은색이고 기름기가 있으면 혼합물이 너무 진한 것입니다. 점화 플러그가 흰색이거나 밝은 회색이면 혼합물이 너무 희박한 것입니다. 기화기의 혼합비 조정 나사를 돌려 연료 혼합비를 조정할 수 있습니다. 나사를 시계 방향으로 돌리면 혼합물이 묽어지고, 시계 반대 방향으로 돌리면 혼합물이 진해집니다.
* 공기 필터가 막혔습니다. 막힌 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한할 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 희박하게 작동하게 되어 스로틀을 해제한 후에도 엔진이 계속 작동할 수 있습니다. 공기 필터를 확인하려면 필터를 제거하고 먼지와 이물질이 없는지 검사하십시오. 필터가 더러우면 교체하세요.
* 진공 누출. 진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동할 수 있으며, 이로 인해 스로틀을 해제한 후에도 엔진이 계속 작동할 수 있습니다. 진공 누출을 확인하려면 흡기 매니폴드와 기화기 주변에 기화기 세척제를 뿌리십시오. 기화기 클리너를 뿌릴 때 엔진 RPM이 증가하면 진공 누출이 있는 것입니다. 진공 누출을 해결하려면 손상된 개스킷이나 O-링을 교체하십시오.
