제플린은 어떻게 폭발했나요?

Zeppelin은 공기보다 훨씬 가볍기 때문에 부력을 위해 수소를 사용했습니다. 수소는 가연성이 높지만 다음으로 가장 가벼운 리프팅 가스 헬륨보다 리프팅 용량이 약 7배 더 큽니다. 1937년 LZ 129 Hindenburg와 같은 대부분의 Zeppelin 재해는 인플레이션 중 또는 착륙 또는 계류 중에 손상(보통 가스 백)이 발생한 후 수소 화재가 발생하여 발생했습니다.