터보차저(또는 줄여서 터보)는 내연 기관의 배기 가스를 사용하여 들어오는 공기가 엔진 실린더에 들어가기 전에 가압하는 압축기를 구동하는 장치입니다. 공기압이 증가하면 각 실린더에서 더 많은 연료가 연소되어 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다.
터보는 또한 주어진 전력량을 생산하는 데 필요한 연료의 양을 줄여 연비를 향상시킬 수 있습니다. 이는 터보를 사용하면 엔진이 더 낮은 속도로 작동하면서 동일한 양의 출력을 생산할 수 있어 연소되는 연료량이 줄어들기 때문입니다.
출력과 효율성을 높이는 것 외에도 터보는 연료를 더욱 완전하게 연소하여 배기가스 배출을 줄이는 데도 도움이 됩니다. 이는 실린더 내의 더 높은 압력의 공기가 보다 효율적인 연소 과정을 가능하게 하여 대기 중으로 방출되는 미연소 탄화수소와 일산화탄소가 줄어들기 때문입니다.
그러나 터보에도 단점이 없는 것은 아닙니다. 구매 및 설치 비용이 많이 들고, 엔진에 복잡성을 더해 유지 관리가 더 어려워질 수도 있습니다. 또한 터보는 터보가 스풀링되어 부스트 압력을 제공하기 시작하는 데 시간이 걸리기 때문에 가속이 약간 지연될 수 있습니다.
전반적으로 터보는 내연 기관의 출력과 효율성을 크게 향상시킬 수 있지만 특정 엔진에 터보를 추가할지 여부를 결정하기 전에 비용과 이점을 신중하게 평가하는 것이 중요합니다.
