고정자 권선의 AC 전류는 다이오드 브리지에 의해 정류되어 이를 직류(DC)로 변환합니다. 그런 다음 DC 전류는 배터리로 다시 공급되어 차량의 전기 시스템에 전원을 공급하는 데 사용됩니다.
발전기 작동과 관련된 단계에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 시동 키를 켜면 배터리가 교류 발전기의 계자 권선에 전원을 공급합니다. 계자 권선은 교류 발전기의 회전자 주위를 감싸는 와이어 코일입니다. 전류가 계자 권선을 통해 흐르면 회전자 주위에 자기장이 생성됩니다.
2. 엔진이 회전함에 따라 로터(엔진의 크랭크샤프트에 부착됨)가 고정자 권선 내부에서 회전합니다. 고정자 권선은 회전자 주위에 위치한 일련의 와이어 코일입니다. 회 전자가 회전하면 계자 권선에 의해 생성된 자기장이 고정자 권선을 절단합니다.
3. 고정자 권선을 통한 자기장 절단은 고정자 권선에 기전력(EMF)을 유도합니다. EMF는 자기장이 도체를 절단할 때 생성되는 전압입니다. EMF는 교류(AC)를 고정자 권선에 흐르게 합니다.
4. 고정자 권선의 AC 전류는 다이오드 브리지에 의해 정류되어 직류(DC)로 변환됩니다. 다이오드 브리지는 4개의 다이오드로 구성된 회로입니다. 다이오드는 전류가 한 방향으로만 흐르도록 하는 단방향 전기 스위치입니다. 다이오드 브리지는 고정자 권선의 AC 전류가 한 방향으로만 흐르도록 하여 DC 전류를 생성합니다.
5. 다이오드 브리지의 DC 전류는 배터리로 다시 공급되어 차량의 전기 시스템에 전원을 공급하는 데 사용됩니다.
교류 발전기는 차량 전기 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이는 조명, 점화 장치, 오디오 시스템과 같은 차량의 전기 시스템을 작동하는 데 필요한 전력을 공급합니다. 교류 발전기가 없으면 차량 배터리가 빨리 소모되어 차량이 작동할 수 없게 됩니다.
