1. 내연기관(ICE) :
- 가솔린 엔진 :휘발유를 연료로 사용하는 엔진으로 자동차, 트럭, 오토바이에 흔히 사용됩니다.
- 디젤 엔진 :디젤을 연료로 사용하는 엔진으로 효율성과 내구성이 우수한 것으로 알려져 있습니다. 그들은 종종 트럭, 버스, 대형 차량에 사용됩니다.
- 천연가스 엔진 :천연가스를 연료로 사용하는 엔진으로 배기가스 배출이 적고 연료비가 저렴해 인기가 높아지고 있습니다.
2. 전기 모터 :
전기 모터는 전기를 사용하여 차량에 동력을 공급합니다. 이는 전기 자동차, 전기 버스 및 기타 전기 자동차에서 발견됩니다. 전기 모터는 배출 가스가 전혀 발생하지 않으며 조용한 작동으로 유명합니다.
3. 하이브리드 엔진 :
하이브리드 엔진은 내연기관과 전기모터를 결합한 것이다. 주행 상황에 따라 휘발유와 전력을 전환해 연비를 향상시킬 수 있다.
4. 수소 연료전지 엔진 :
수소 연료전지 엔진은 수소를 사용하여 화학 반응을 통해 전기를 생산합니다. 그들은 배출물을 전혀 배출하지 않고 수증기만 배출합니다. 그러나 수소 연료 인프라는 여전히 제한되어 있어 이러한 엔진이 덜 일반적입니다.
5. 터보제트 및 터보팬 엔진 :
이 엔진은 항공기에 사용되며 터빈의 도움으로 공기를 압축하고 팽창시켜 추력을 생성합니다. 터보제트는 더 간단하고 더 강력하며, 터보팬은 더 나은 연료 효율을 제공합니다.
6. 로터리 엔진 :
로터리 엔진에는 8자 모양의 챔버 내에서 회전하는 삼각형 모양의 로터가 있습니다. 상대적으로 가볍고 작동이 원활하지만 피스톤 엔진에 비해 연료 소비량이 더 높습니다.
7. 스털링 엔진 :
스털링 엔진은 가스를 가열하고 냉각하여 왕복 운동을 생성하는 폐쇄 사이클 시스템을 사용합니다. 효율성이 뛰어난 것으로 알려져 있지만 디자인의 복잡성으로 인해 덜 일반적입니다.
이는 차량에 사용되는 주요 엔진 유형 중 일부이지만, 엔진 기술이 지속적으로 발전하고 발전하여 더욱 효율적이고 깨끗한 파워트레인 옵션이 탄생하고 있습니다.
