자동차는 놀라운 기계 부품입니다. 그들은 원시적인 힘, 부드러운 승차감을 제공하는 능력, 집을 떠나 있을 때 두 번째 집이 되는 운전자 및 승객 친화적 기능의 긴 목록을 가지고 있습니다.
그러나 문제는 복잡한 특성으로 인해 겉보기에 단순하고 일반적인 문제라도 잠재적인 수정 사항의 긴 목록을 검토할 수 있는 포괄적인 작업으로 해결하는 경우가 많다는 것입니다.
두 개의 와이어를 간단히 교체하면 자동차가 덜컹거리는 소리를 낸다는 것을 발견하기 전에 엔진을 완전히 점검할 수 있습니다.
간단한 문제라도 전문가의 도움이 필요한 이유를 알아보기 전에 그러한 예를 간단히 살펴보겠습니다.
오작동하는 Ford F250 Lariat의 경우
Ford 250은 매우 단순하고 안정적이며 비용 효율적인 디자인으로 유명합니다. 미국 자동차의 훌륭한 본보기가 되기에 충분한 추가 기능을 가지고 있으면서도 표준 노동 계급의 트럭으로 존재하는 트럭 중 하나입니다.
한 정비공은 최근에 차체가 매우 훌륭하고 외관과 소리가 비교적 경미한 몇 가지 문제를 제외하고는 엔진이 우수한 2000 F250을 구입했습니다.
문제는 문제가 있는 차량의 전형적인 징후를 보였다는 것입니다. 때때로 스퍼터링, 사망, 시작 실패 및 해서는 안 되는 방식으로 오작동했습니다.
정비사는 밸브 트레인을 조정하는 것으로 시작했습니다. 그는 그것을 완벽하게 조정할 수 있었지만 엔진 성능이 약간만 향상되었음을 알 수 있었습니다.
그는 점화 플러그와 분배기 캡을 청소했지만 아무런 변화도 발견하지 못했습니다. 그는 점화 플러그 와이어의 닳은 부분도 확인했지만 모두 새 것이었고 깨끗한 상태였습니다.
그는 엔진 측과 배기 측 모두에서 촉매 변환기를 점검했습니다. 둘 다 괜찮아 보였지만 그는 컨버터의 내장을 분해하여 가능한 문제로 배제했습니다. 다시 조립했지만 F250의 작동 방식에는 여전히 변화가 없었습니다.
그의 다음 단계는 전기 시스템의 모든 구성 요소를 통과하는 시간 집약적이고 비용이 많이 드는 프로세스였습니다. 이것은 퓨즈를 점검하고, 전선을 육안으로 검사하고, 퓨즈를 분리하고, 개별 라인의 전압을 측정하고, 문제가 명백하지 않은 경우 Powerstroke PCM 컴퓨터를 교체할 가능성이 있음을 의미합니다.
그의 정비사 친구는 엔진 주위에 구리 브러시 강모가 몇 개 흩어져 있다는 것을 알아차렸습니다. 그는 정비사가 단순히 압축 공기로 차를 날려버리라고 제안했습니다.
그는 F250을 청소할 때 그것을 뒤집으러 갔다. 그것은 시작했고, 새끼 고양이처럼 으르렁거렸다. 해결 방법은 간단하고 저렴했습니다.
간단한 수정을 위한 철저한 문제
이 정비사에 대해 이해해야 할 점은 그가 렌치로 작업하는 데 전혀 익숙하지 않다는 것입니다. 그는 자신의 벨트 아래에서 셀 수 없이 많은 세월을 보냈지만 잠재적인 문제를 해결하는 철저한 과정을 거치기 전에 자신의 자동차와 관련된 일반적인 문제를 확인하지 못했습니다.
전문가와 애호가를 막론하고 많은 정비사들이 같은 함정에 빠질 것입니다. 그렇기 때문에 고객이 수리점에 가서 수십만 달러를 쓰고도 차에 문제가 남는다는 무서운 이야기를 많이 듣게 됩니다.
Triangle Car Care는 자동차 수리에 대한 충분한 경험을 가지고 있어 엔진이 얼마나 복잡한지 이해합니다. 위의 예에서 설명한 것처럼 엔진이 어떻게 작동하는지에 대한 기본 사항을 아는 것만으로는 충분하지 않습니다. 시간과 비용을 절약하려면 문제에 대한 조사를 수행할 수 있어야 합니다.
자동차 수리, 유지 보수 및 일반 관리에 관해서는 저희가 귀하를 돌봐줄 것이라고 믿을 수 있습니다. 우리 정비사는 문제를 진단하고 잠재적인 원인을 파악하는 것이 래칫의 첫 번째 회전 이전의 첫 번째 단계라는 것을 알고 있습니다.
이것이 Triangle Car Care의 고객이 될 때 비용, 시간 및 번거로움을 줄이는 방법입니다.
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