몇 주 후면 캐나다는 레크리에이션 용도로 대마초를 완전히 합법화하는 세계에서 두 번째 국가가 됩니다. 많은 사람들이 대마초가 합법화될 때가 되었다고 말하지만 마약 중독 운전의 영향에 대해 전국적으로 우려를 불러일으키고 있습니다.
정부 통계에 따르면, 운전 장애는 캐나다에서 범죄 사망 및 부상의 주요 원인입니다. 그 중 상당 부분이 음주로 인한 것이지만 약물 장애 운전과 관련된 사고의 수는 계속해서 증가하고 있습니다. 2016년에는 약 3,000건의 약물 장애 운전 사고를 포함하여 70,000건 이상의 음주 운전 사고가 경찰에 보고되었습니다.
대마초로 운전을 하지 않으면 귀하, 귀하의 승객 및 다른 사람이 부상을 입거나 사망할 수 있습니다. 대마초는 판단력을 손상시키고 도로 및 교통 위험에 대처하는 능력에 영향을 미치는 것으로 알려져 있습니다. 대마초와 알코올을 혼합하면 손상 수준이 더욱 증가하고 사고 위험이 훨씬 더 커집니다. 2014년 앨버타에서는 모든 교통사고 사망자의 19.1%가 음주와 약물 양성 반응을 보인 운전자와 관련되었습니다.
마약 장애 운전에 대한 새로운 법률
계류 중인 대마초 합법화와 함께 의회는 40년 만에 형법 운송 체제에 대한 가장 포괄적인 개혁인 법안 C-46을 통과시켰습니다. 새로운 법은 마약 및 음주 운전을 더 잘 억제하고 감지하기 위해 법 집행 기관에 자원을 제공하기 위해 마련되었습니다.
Bill C-46은 경찰이 길가의 구강 액체 약물 스크리너와 같은 추가 도구를 사용하고, 금지된 혈중 약물 농도를 초과하는 것에 대한 새로운 운전 위반을 제정하고, 운전자에게 약물 인식을 먼저 요구하지 않고 혈액 샘플을 수집할 수 있도록 허용합니다. 평가.
알버타는 또한 새로운 연방 규정에 부합하는 새로운 약물 장애 운전 법규를 도입했습니다.
마약 장애 운전에 대한 새로운 처벌
새로운 법률에 따라 범죄로 손상되었다고 합리적으로 판단되는 모든 운전자, 액체 샘플 제공을 실패 또는 거부하거나 알코올, 대마초 또는 대마초/알코올 조합에 대한 법적 제한을 초과한 것으로 밝혀진 모든 운전자는 처벌 대상이 됩니다. 즉각적인 90일 면허 정지, 즉각적인 3일 차량 압류, 의무적 교정 교육 및 주정부 점화 연동 프로그램 1년 참여. 점화 인터록 프로그램에 참여하지 않는 운전자는 1년 동안 정지 상태를 유지합니다. 처벌에는 법원에서 부과할 수 있는 형법 유죄 판결에 대한 다른 처벌이 포함되지 않습니다.
대마초가 합법화된 후에야 교통 안전에 미치는 영향을 완전히 이해할 수 있습니다. 길가의 타액 검사 장치의 신뢰성에 의문이 제기되고 있으며 캐나다 전역의 형사 변호사는 대마초 관련 운전 범죄가 이미 지나치게 확장된 법원 시스템을 더욱 묶을 것이라고 예측합니다. 한 가지 확실한 점은 가용성이 소비로 이어지며 이는 더 많은 캐나다인이 운전대를 잡고 있다는 것을 의미합니다.
