자동차의 변속기 변속 문제를 해결하는 방법:스스로 해결하는 방법 배우기

자동차에 변속기 변속 문제가 발생하는 데는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 변속기 오일이 낮거나 어둡기 때문에 차량이 제대로 변속되지 않을 수 있으며, 큰 갈리는 소리가 들릴 수 있으며, 차가 한 기어에서 다른 기어로 변속되지 않거나, 기어를 변경하는 동안 차가 경련할 수 있습니다. 이유가 무엇이든 저희가 도와드리겠습니다.

이 게시물에서는 이러한 문제를 해결하는 방법을 알려 드리겠습니다. 뿐만 아니라 이 작업을 제대로 수행하는 데 필요한 모든 자료도 정리했습니다. 추가로, 이 작업을 처음부터 올바르게 수행할 수 있도록 몇 가지 팁이 있습니다. 이 기사가 끝나면 더 이상 수리점에 갈 필요가 없다는 것을 깨닫게 될 것입니다. 스스로 할 수 있기 때문입니다.

자동차의 변속기 변속 문제를 해결하는 방법:스스로 해결하는 방법 배우기 이 튜토리얼을 따라야 할 사항자동차의 변속기 변속 문제를 해결하는 방법에 대한 단계별 가이드 1. 유체를 확인하세요 2. 변속기 오일을 배수 팬으로 배출 3. 팬을 통째로 꺼냅니다 4. 드레인 팬의 변속기 오일을 확인합니다 5. 필터를 교체합니다 6. 변속기를 올바른 오일로 채우십시오 프로 팁결론

이 튜토리얼을 따르기 위해 필요한 것

이 튜토리얼을 시작하기 전에 다음을 포함하여 차량의 변속기 변속 문제를 해결하는 데 필요한 모든 자료를 수집해야 합니다.

• 변속기 오일
• 변속기 배수 팬
• 필터링
• 개스킷

자동차의 변속기 변속 문제를 해결하는 방법에 대한 단계별 가이드

대시보드에서 체크 엔진 표시등이 켜져 있음을 알 수 있습니다. 그것은 변속이 최대 적응에 도달했고 이제 그것을 넘어섰기 때문일 수 있습니다. 이것이 그 문제에 있어서 변속이 너무 늦고 제대로 이루어지지 않는 이유입니다. 이 문제를 해결하는 방법은 다음과 같습니다.

경유:https://www.youtube.com/watch?v=0Gyjb7kj0S4

1. 유체 확인

가장 먼저해야 할 일은 유체를 확인하는 것입니다. 그렇게 하려면 계량봉을 빼십시오. 빨간색이 아닌 검은색으로 바뀌면 이제 더러워졌으므로 필터와 변속기 오일을 교체해야 합니다. 많은 경우 이 방법으로 자동차의 변속기 문제를 해결할 수 있습니다.

2. 변속기 오일을 배수 팬으로 배출

다음 단계를 수행하려면 차 밑으로 들어가 변속기 배수 팬을 준비해야 합니다. 머리나 다른 팔다리가 날카로운 것에 걸릴 수 있으므로 아래로 기어갈 때 매우 주의해야 합니다. 이제 볼트를 풀어도 됩니다.

팁이 있습니다. 일부 차량은 더 이상 배수 플러그를 사용하지 않습니다. 따라서 차량에 플러그가 없는 경우 유체가 하단에서 흐르는 각도로 잭을 사용할 수 있습니다. 볼트를 풀면 변속기 오일이 떨어지기 시작합니다. 액체가 다른 곳이 아니라 용기에 들어가야 하므로 나중에 청소하기가 매우 어렵습니다.

다른 볼트를 풀기 전에 변속기 오일이 완전히 떨어지기를 기다릴 수도 있습니다. 그렇게 하면 체액이 가득 차지 않게 됩니다.

3. 전체 팬 제거

맨 마지막 볼트를 풀면 팬 전체가 바로 분리됩니다. 기울여서 배수해야 합니다. 다른 모델의 필터는 튀어나온 부싱이 있는 구멍을 찾을 수 있는 제자리에서 딱 맞습니다.

4. 드레인 팬의 변속기 오일 확인

변속기 오일을 성공적으로 배출했으면 금속 조각이 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 좋은 징조일 수 있습니다. 그러나 검게 변한 먼지가 많이 보일 수 있는 자석도 확인하는 것이 좋습니다. 내부에 무엇이 들어 있는지 실제로 볼 수 없기 때문에 변속기 오일을 교체하는 것이 우리가 찾고 있는 솔루션일 수 있습니다.

이제 차량의 변속을 매우 나쁘게 만드는 것이 먼지가 되기를 바랍니다. 그러나 유체에 금속 조각이 보이면 변속기 내부에 이상이 있고 마모되었음을 의미하므로 좋지 않습니다.

5. 필터 교체

필터는 구멍에 바로 다시 끼워지고 개스킷이 있어 탭하기만 하면 바로 다시 끼워집니다. 분명히 팬을 넣기 전에 팬 내부를 청소하고 새 개스킷을 그 위에 놓아야 합니다. 이제 완전히 조여 볼트를 다시 끼울 수 있습니다. 래칫을 사용하여 봉인할 수도 있습니다. 따라서 누출을 방지합니다.

6. 변속기를 올바른 오일로 채우십시오.

이제 적절한 유체로 변속기를 채울 수 있으며, 소유자 설명서를 참조하여 호환성을 확인할 수 있습니다. 출발하기 전에 다시 아래로 내려가 누수가 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 아무도 없다면 이제 차를 운전할 수 있으며 이제 제대로 변속할 수 있음을 알 수 있습니다.

이 작업을 올바르게 수행하는 방법에 대한 비디오를 확인하려면 아래 비디오 링크를 클릭하십시오.

프로 팁

• 변속기가 기어에서 페이드 인 및 아웃되는 것을 발견하면 이는 일반적으로 변속기 오일이 부족함을 의미합니다. 그 이유는 변속기가 유압을 잃어 차량을 변속하기 어렵게 만들기 때문입니다.
• 평평한 지면이나 평평한 표면에 주차한 상태에서 변속기 오일을 확인할 수 있습니다.
• 대부분의 차량에서 변속기는 파워트레인 제어 모듈 또는 PCM에 의해 제어됩니다. 이렇게 하면 속도 센서가 고장나면 PCM에 입력이 없어 컴퓨터가 변속기를 부적절하게 변속하게 됩니다.
• 변속기가 갑자기 2단 기어를 건너뛰면 컴퓨터를 스캔할 수 있습니다. 오작동하는 변속기 제어 솔레노이드를 찾는 데 도움이 됩니다.
• 이제 변속기 문제를 해결했다면 더 이상 엔진에서 들리는 이상하거나 갈리는 소음을 무시할 수 없습니다. 변속기의 조기 고장의 원인이 될 수 있기 때문에 차량에 과부하가 걸리거나 용량을 초과하여 견인하는 것을 원하지 않을 것입니다.
• 변속기의 추가 손상을 방지하려면 주차 모드에 들어가기 전에 완전히 정지하지 마십시오.
• 변속기 오일을 얼마나 자주 교체해야 하는지 물어볼 수 있습니다. 글쎄요, 차량 제조업체가 교환 주기를 지정했다면 먼저 사용 설명서를 참조해야 합니다. 그러나 25,000~30,000마일마다 이 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

결론

차량의 변속기 변속 문제를 해결하는 것이 결코 쉬운 일이 아닙니다. 스스로 할 수 있기 때문에 정비사에게 자동차 검사를 받기 위해 더 이상 돈을 지불할 필요가 없다는 것은 안도의 일입니다. 이 가이드를 사용하면 이 작업을 올바르게 수행할 수 있다고 확신합니다. 이 가이드에 따라 필요한 모든 장비를 준비하기만 하면 됩니다.