자동차 배터리가 방전되었거나 약하면 좌초될 수 있습니다. 조명이 켜져 있거나 충전 시스템 문제 또는 전기 소모가 원인인지 여부에 관계없이 시동 문제의 주요 원인입니다.
때때로 배터리는 그 유용성보다 수명이 다했습니다. 그러나 기껏해야 80도의 날씨에서 건강한 배터리는 온도계가 영하로 떨어지면 출력의 절반만 소모합니다.
배터리를 구입할 때 배터리는 전력을 나타내는 CCA(Cold Cranking Amps)로 평가되고 자동차 액세서리가 얼마나 오래 작동하고 엔진을 시동하기에 충분한 전력이 있는지를 나타내는 예비 용량 등급(RC)을 나타냅니다. .
자동차에 필요한 OEM(Original Equipment Manufacturer) 최소 요구 사항에 대한 소유자 설명서를 확인하는 것이 배터리 유형을 선택하는 가장 좋은 방법입니다. CCA 등급이 지나치게 높은 제품을 구입하는 것은 돈 낭비일 수 있습니다.
모든 상황에서 당좌예금에 약간의 추가금처럼 더 많은 RC(준비금)가 더 좋습니다. 애프터마켓 스테레오 또는 전기 장비가 추가된 차량이 있는 경우 추가된 암페어 부하를 수용할 수 있도록 차량의 충전 시스템을 강화하는 것이 좋습니다. 배터리의 플레이트 크기와 수는 배터리가 전달할 수 있는 암페어 수를 결정합니다. 더 많거나 큰 플레이트를 사용하면 배터리의 정상적인 수명을 늘릴 수 있습니다. 이것이 3년 보증 배터리와 5년 보증 배터리를 구별하는 것입니다.
어떤 배터리 제조업체가 가장 좋은지에 관해서는 재생 배터리가 아닌 모든 새 배터리를 권장합니다. 매우 유독한 배터리 산의 폭발 또는 누출 가능성을 줄이고 싶습니다. 겔 배터리는 트렁크나 시트 아래에 배터리가 장착된 많은 유럽 차량에 권장되며 유해한 가스를 방출하지 않습니다. 이러한 유형의 애플리케이션 중 하나에 표준 배터리를 설치하는 경우 환기 시스템이 필요합니다. 또한 유지 관리가 필요 없는 밀폐형 셀 스타일 배터리를 권장하며 일반적으로 누출 가능성이 적습니다.
또한 약 6개월마다 충전 시스템과 배터리를 정기적으로 테스트하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 최대 용량으로 작동하고 약점의 징후를 조기에 감지할 수 있습니다.
Steve와 Karen Johnston은 역사적인 다운타운 Gresham에서 자동차 수리 및 자동차 유지 보수를 제공하는 All About Automotive의 소유주입니다. 질문이나 의견이 있는 경우 503-465-2926으로 전화하거나 [email protected]로 이메일을 보내주십시오.
