BMW는 양날의 검과 같습니다. 기계적인 악몽 위에 주차된 비할 데 없는 운전 경험. 바이에른 사람들에게 불쾌감을 주지는 않지만 현대 자동차가 점점 더 정교해짐에 따라 BMW는 점점 더 신뢰할 수 없게 되었습니다(그리고 우리는 통계 전문가도 아닙니다). 이해하기 어려울 수 있는 BMW 서비스 일정을 따르지 않으면 종종 문제가 복잡해집니다. 여기에서 전문가들이 BMW 수리에 대해 논의합니다. 그리고 스스로 해서는 안 되는 일.
포린어페어스 모터웍스(Foreign Affairs Motorwerks)는 독일 브랜드에 대해 잘 알고 있습니다. 우리는 30년 넘게 마크를 작업해 왔습니다. 우리는 고객이 참여하는 것을 좋아하지만 BMW가 가지고 있는 몇 가지 일반적인 문제는 BMW 서비스 센터에 맡기는 것이 가장 좋습니다.
큰 것을 시작으로 대부분의 현대식 엔진은 캠벨트에서 더 안정적인 체인 기반 기술로 바뀌었습니다.
90년대 혼다와 도요타에서 타이밍 체인을 교체하는 것은 상대적으로 전례가 없었습니다. 오늘날의 독일 자동차와는 완전히 다른 이야기입니다. BMW는 체인 가이드뿐만 아니라 텐셔너도 고장난 것으로 알려진 이력이 있습니다. 타이밍 체인에 문제가 있다는 신호는 엔진 속도에 따라 바뀌는 엔진 베이에서 나는 시끄러운 똑딱 소리입니다.
타이밍 벨트/체인 교체는 까다로운 작업입니다. 여기에는 엔진을 제자리에 고정하기 위해 특수 도구를 사용하는 것뿐만 아니라 많은 엔진 보조 장치를 제거하는 작업이 포함됩니다. 기계적 지식이 제한적이거나 전혀 없는 경우 이 지식을 기술자에게 맡기는 것이 좋습니다. 실수를 하면 엔진 비용이 발생할 수 있습니다.
일부 BMW 3 시리즈는 크랭크케이스 베어링 부싱에 공장 결함이 있었습니다. 지역 BMW 서비스 센터에 차량 식별 번호를 알려주면 확인할 수 있습니다. 차량이 영향을 받는 경우 무료로 수리해야 합니다. 그러나 나중에 확인하는 것이 가장 좋습니다.
기름이 새지 않는 BMW는 땅콩의 빨간 머리 소녀와 같습니다. 운이 좋으면 발렌타인 데이에만 볼 수 있습니다. 일반적으로 오일 누출은 수리하기 쉽습니다. 오일 팬을 부수고 RV 실런트를 바르고 짜잔! 사실, wunderbar는 더 이상 드립이 아니라 더 적절해 보입니다. 불행히도, 그것은 BMW입니다. 일부 모델에는 오일이 교류 발전기 브래킷을 통해 흘러야 한다는 미친 생각이 있습니다. (죄송합니다. 우리는 독일인이 아니라 설명할 수 없습니다.) 따라서 BMW의 오일 누출을 진단하고 수리하는 것과 관련하여 모든 것이 간단하지 않습니다. 독일 배관 시스템에 대한 경험이 없다면 경험이 있는 사람에게 맡기는 것이 좋습니다.
보이지 않는 문제. BMW에는 정교한 컴퓨터, 전기 및 전자 시스템이 있습니다. 올바른 문제를 진단하려면 종종 경험이 필요합니다. 컴퓨터가 말하는(또는 말하지 않는) 것은 종종 정확한 원인과 관련이 없기 때문입니다. BMW의 경우 에어백 라이트가 BTS(Battery Terminal System)와 관련된 것으로 알려졌다. 산소 센서는 누출된 O-링과 같은 단순한 문제로 인해 종종 잘못된 판독값을 제공할 수 있습니다.
숙련된 관리자라면 누구에게나 가장 중요한 자격은 전문가를 불러야 할 때를 아는 것이라고 말할 것입니다. Foreign Affairs Motorwerks에서 우리는 외국 및 이국적인 차량에 대한 2세대 이상의 경험을 가지고 있습니다. 우리는 BMW 수리와 그와 관련된 모든 것을 이해합니다. 오늘 954-746-0488로 전화주십시오.
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