자동차 애호가들은 에이커에 달하는 반짝이는 금속과 저렴한 클래식 부품이 있는 폐차장의 매력에 대해 오랫동안 알고 있었습니다. 오늘날 폐차장이나 폐차장을 방문하는 것은 흠집이 나는 VW 비틀을 위한 쿼터 패널을 찾거나 완전히 새 모델 세단에서 모터를 인양하는 것을 의미할 수 있습니다. 그리고 약간의 입장료를 지불하거나 미국 전역 또는 전 세계에 있는 수천 개의 폐차장 중 일부를 무료로 탐색하면 놀라운 발견으로 이어질 수 있습니다.
먼지 투성이의 황폐한 캐스트오프를 걷는 것은 취미나 주말에 할 생각이 아닐 수도 있지만 시도한 후에는 마음이 바뀔 수 있습니다. 클래식과 clunker의 차이점을 아는 사람과 함께 가는 것이 도움이 되며, 자산에 수리할 수 있거나 440만 달러의 가치가 있는 고장난 프로젝트 차량이 있는 경우 특히 가치가 있을 수 있습니다.
수레를 잡고 어떤 종류의 쓰레기가 폐품으로 가는지, 어떤 미녀가 폐차장에서 구했는지, 폐차장에서 어떤 일이 일어나는지 계속 읽으십시오.
내용백미러로 경찰차의 그릴과 번쩍이는 불빛을 보는 것은 인양장에서 보는 것과는 사뭇 다른 경험입니다. 노후된 고마일리지와 손상된 경찰차는 종종 미국 전역의 도시에서 공개 경매에 부쳐지지만 많은 경우 폐차장에 버려집니다. 이러한 폐차 차량의 대부분에 대해 놀라운 점은 비교적 양호한 상태라는 것입니다. Ford Crown Victoria Police Interceptor, "Crown Vic" 또는 주행 거리가 100,000마일 미만인 기타 파란색 또는 전통적인 흑백 세단을 찾을 수 있습니다.
일부 경찰차는 고속 사용의 공정한 몫을 가지고 있지만, 이제 막 정점을 지났거나 더 새롭고 더 효율적인 모델로 교체되었을 가능성이 있습니다. 빈티지 경찰차는 훨씬 덜 일반적이지만 2011년 이후 "Crown Vic"을 대체할 Ford Taurus Police Interceptor로 인해 이 회수된 경찰 모델 자체가 향후 수십 년 동안 희귀한 차량이 될 수 있습니다[출처:McCausland].
오래된 트롤리와 지하철 차량으로 만든 식당과 바는 수십 년 동안 복고풍 설비였지만 대부분의 오래된 대중 교통 차량은 마지막 날을 폐차장에서 보내거나 창의적으로 재사용합니다. 지하철 차량을 폐차하거나 재활용하는 것은 매우 비쌉니다. 한 대당 약 18톤으로 이동하는 데 약간의 노력이 필요하고 종종 부서지고 폐기되기 전에 벗겨지고 절단되어야 하기 때문입니다. 많은 사람들이 폐차장에 앉지만, 한동안 뉴욕시 메트로폴리탄 교통국(MTA)에서 기증한 지하철 차량이 뉴저지 해안에서 대서양으로 버려졌습니다. 꽤 수상하게 들리지만 자동차는 연안 해역에서 해양 생물을 보호하기 위해 인공 암초를 만들었기 때문에 덤핑이 승인되었습니다. 성공적인 프로젝트로 시작했지만 2009년에 차들이 부서지기 시작하면서 끝이 났습니다. 다시 한 번, 고장나면 비용이 많이 드는 폐차한 지하철 차량은 회수 및 스크랩 야드에 도착합니다[출처:Murray, NJ.com].
재사용, 재활용, 복원
1990년대 전쟁이 끝난 후 구 유고슬라비아의 쓰레기 및 폐품 야적장에 쓰레기가 가득 찼습니다. 보스니아 헤르체고비나의 수도 사라예보 포위 공격 동안 대부분의 대중 교통 차량은 폭격을 당하거나 총알을 맞았고 충돌이 끝나면 교체해야 했습니다. 트램 차량과 버스의 높은 비용으로 인해 국가의 교통 시스템을 교체하는 데 몇 년이 걸릴 수 있습니다. 그러나 세계 공동체 덕분에 기증된 트램, 버스 및 트롤리의 도움으로 서비스가 재개되었습니다. 예를 들어, 모스타르 시를 방문하는 사람들은 일본인이 제공하는 버스를 탈 수 있습니다. 항상 문화의 교차로였던 전후 보스니아는 재건하는 동안 계속 움직일 수 있도록 다채롭고 깃발이 새겨진 운송 차량의 국제성을 추가했습니다[출처:JICA].
47년을 기다리다 2010년 미국의 한 집 마당에서 영국 경주용 자동차가 발견되었습니다. 분쇄기로 여행을 떠나는 동안 방수포 아래에 "쓰레기"였으나 감사하게도 이전에 중요한 발견으로 인정되었습니다. 인양 더미를 때립니다. 한 영국 군인이 2차 세계대전 이전의 Vauxhall 30-98 경주용 자동차를 미국으로 가져왔고 그곳에 주둔했으며 1960년대에 주인이 바뀌었습니다[출처:Garrett]. 자동차 소유자가 사망했을 때 다소 거칠어 보이는 야드 카는 폐기되기 위해 견인될 수 있었지만 자세히 조사한 결과 이 자동차는 1926년 레이서였으며 전쟁 중에 사라진 것처럼 보이기 전에 영국 트랙 우승자였음이 밝혀졌습니다. 1948년에 미국에 왔을 때 역사적인 자동차로 등록되지 않았기 때문에 그 경주 유산은 문자 그대로 밝혀지고 확인될 때까지 사라졌습니다 [출처:Garrett].
"도난된 자동차 폐차장"에 대한 인터넷 검색은 도난당한 도난 고리와 전 세계에서 발견된 도난 차량에 대한 수십 개의 기사를 얻을 수 있습니다. 일부 주목할만한 폐차장 발견에는 주차 장소에서 트럭을 견인하기 위해 단순히 연결되어 폐차장에서 빠른 현금을 얻으려는 사기꾼에 의해 견인 된 완벽하게 좋은 자동차가 있습니다. 필라델피아에서 클리블랜드, 앨버커키에 이르기까지, 견인 트럭 운전자의 고리는 자동차를 "쇼핑"하고 마음대로 견인하고 폐차장에 판매합니다. 이 자동차 중 몇 대가 실제로 폐기되고 전체 또는 부품으로 재판매되는지는 "업앤업(up-and-up)" 인양 야적장 구매자가 얼마나 되는지에 달려 있습니다. 판매자는 일반적으로 폐차장에 판매하기 위해 소유권 증명이 필요하며 자동차의 VIN(차량 식별 번호)은 소유자가 확인하려는 경우 간단한 검색을 통해 기록을 제공할 수 있습니다.
2010년에는 뉴욕 타임스퀘어를 중심으로 한 폭탄 음모가 무산되면서 또 다른 유형의 폐차장 관련 절도가 국제적으로 뉴스가 되었습니다. 폭탄 테러 시도와 연결된 차량에는 코네티컷 폐차장에 있는 트럭에서 빼낸 번호판이 있었습니다. 번호판은 형사가 일정을 좁히고 용의자를 가까이 하는 데 도움이 되었습니다. 폐차장에 도주 차량을 버리는 것은 증거를 숨기려고 시도하고 숨길 수 있는 한 가지 방법이지만, 뉴욕 폭탄 테러범들은 차량을 위조하고 번호판이 경찰 조사를 통과한 경우 합법적인 것처럼 보이게 하기 위해 폐차장에서 가져갔습니다. [출처:Croghan 그리고 개스켈].
평균 "기대 수명"이 12~15년인 뉴욕시 MTA(Metropolitan Transit Authority)의 버스는 판매되고 고철로 재활용되어 의무를 종료합니다. 유압 절단기로 더 작은 조각으로 자르기 전에 분쇄기를 기다리는 버스를 몇 야드 찾을 수 있습니다[출처:MTA].
일부 스쿨 버스는 개인 교통 수단, 모터 홈 개조 및 주택용으로 판매 및 재사용되지만 전국적으로 비슷한 운명에 직면해 있습니다. 많은 지방 자치 단체에는 사용하지 않은 도시 또는 국영 차량을 보관할 수있는 야드가 있으므로 더 작거나 더 많은 시골 지역을 제외하고 공공 폐차장에서 버스를 찾을 가능성이 적습니다. 일부 인양 딜러는 귀하가 시장에 있고 지역 마당에서 버스를 찾지 못한 경우 온라인에 판매 가능한 버스를 게시합니다.
스크랩 야드로 향하는 다른 초대형 차량에는 소방차가 포함됩니다. 많은 사람들이 수집가에게 경매되거나 은퇴한 후 소방서 부지에 남아 있지만 일부는 부품으로 팔리거나 폐기된 야적장으로 가는 길을 찾습니다.
저장한 사람 Dwell이미 버스에 살고 있다면 시험 당일에 버스를 놓치는 꿈을 반복할 필요가 없으며, 수천 달러가 있다면 통학버스 모터홈을 소유하는 꿈이 현실이 될 수 있습니다. 구매자는 운행하지 않는 스쿨버스를 살기 좋고 운전 가능한 집으로 바꾸고 있습니다. 그들은 버스가 폐품이 되지 않도록 할 뿐만 아니라 전통적인 RV에 대한 저렴한 대안을 얻고 있습니다. Tiny House Blog [출처:Griswold]에서 흔들리는 스쿨 버스의 몇 가지 예를 참조하십시오.
마치 달콤하고 맛있는 것처럼 들리지만 "Purple Gang" 자동차는 강도, 총격, 술 취한 것으로 알려진 1920년대와 30년대 디트로이트 갱단의 이름을 따서 명명되었으며 심지어 미국 상원 의원의 살인 미수 사건으로도 유명합니다. 1936년 여름 아침 3시에 경찰은 미시간 주 앨비언의 폐차장을 급습했습니다. 이 곳은 디트로이트와 시카고 사이에서 갱단과 범죄가 자주 발생하는 곳입니다. 갱 계열사, 그들은 이전 추격전과 압수 시도의 총알 구멍이 가득한 "갱스터" 차량을 압수했습니다.
이 폐차장에서 발견된 것에서 눈에 띄는 점은 차가 다음과 같은 몇 가지 특수 기능을 갖춘 매우 속임수인 조폭 모빌이었다는 것입니다. 3/4인치, 방탄 유리; 차량의 신원을 빠르게 변경하기 위한 양면 번호판; 총알을 편향시키고 후방 타이어가 총격을 가할 때 구멍이 뚫리는 것을 방지하기 위한 금속 갑옷 플랩; 리볼버, 톱질한 산탄총, 권총 및 소총을 포함한 8개의 총; 썰매 망치, 발톱 도구, 6개의 손전등, 난파선, 원숭이 렌치 및 기타 강도 도구; 폭발성 다이너마이트 및 발파 캡; 빈 은행 가방; 그리고 많은 고무 와이어 [출처:Passic].
이제 "완전히 적재된" 자동차입니다.
미국에서는 누군가의 앞마당에서 거대한 탱크를 보는 것은 흔한 광경이 아닐 수도 있지만 전 세계의 군수품 수집가들은 정부에서 발행한 군수품을 구매, 전시 및 사용합니다. 때때로 이러한 개인 소장품은 시간이 지남에 따라 주인이 바뀌면서 인양장으로 향합니다. 그리고 오늘날 온라인 "폐차장"은 15,000파운드 영국 탱크에서 체코 및 러시아 정찰 트럭에 이르기까지 모든 것을 판매하며 모두 인터넷을 통해 구매 및 배송할 수 있습니다. 정부 경매는 군용 상점을 내리는 또 다른 일반적인 방법이며, 줄지어 늘어선 차량은 품목이 판매되고 배송될 때까지 제비를 채울 수 있습니다. 군대가 공격에 굴복하고 흉터가 있는 차량이 현장에 남겨진 경우와 같이 사고로 폐차된 군용 차량 및 기타 물품의 재고도 있습니다.
누군가가 당신에게 "차고에 있는 오래된 쓰레기로 뭔가를 해 달라"고 간청한 적이 있다면, 이 발견이 당신에게 금이 가고 싶은 동기를 줄 수 있습니다. 헛간은 폐차장이 아니지만 인양장에서처럼 클래식 자동차가 천천히 방치되어 죽음을 맞이하는 마지막 안식처인 경우가 많습니다. 다행히도 한 정크 미인이 살아서 경매에서 440만 달러에 낙찰되었습니다. 1937년형 부가티 57S 자동차는 단 17대만 제작되었으며 그 중 한 대는 50년 동안 영국의 한 의사 차고에서 운전하지 않은 채 방치되었습니다. 2007년 소유자가 사망한 후 부가티는 경매에 부쳐졌습니다. 자동차를 부활시키는 데는 7자리 숫자의 구매 가격 외에 수십만 달러의 비용이 들 것으로 추산되었습니다[출처:Kurczewski].
차량을 들어올리거나 우주로 이륙하려는 경우 캘리포니아주 노스 할리우드에는 두 가지 작업을 모두 수행할 수 있는 부품을 찾을 수 있는 회수 마당이 있습니다. 중고 NASA 로켓과 구성 요소는 Norton Sales Inc.에 도착하며 우주 가제트의 통로 중에는 "구식 유압 장치" 및 기타 자동차 부품도 있습니다. 일부 애호가는 우주 비행을 위해 설계된 유압 장치를 맞춤형 자동차에 적용하기도 합니다. 다른 사람들은 영화와 스턴트를 위한 소품과 공기 대포를 찾습니다.
초보자부터 로켓 엔지니어에 이르기까지 누구나 우주 역사의 한 조각을 구입할 수 있으며, 사람들을 우주로 보내기 위한 민간 상업 벤처를 시작하려는 경우 중고를 구입하면 수십만 달러를 절약할 수 있습니다. 이 글을 쓰는 시점에서 Norton은 NASA X-15, 액체 추진제 및 액체 로켓 엔진과 다양한 추진기, 변환기 및 터빈 어셈블리를 판매하고 있었습니다. Norton Sales가 Los Angeles Times[출처:Johnson]에서 "인류를 위한 하나의 거대한 더미"라고 불리는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
인양 마당에서, 멀리, 멀리
"우주 쓰레기"는 외부 한계까지 폭파되었지만 지구로 돌아오지 않는 인공 기술에 대한 용어입니다. 버려진 우주선 부품에서 통신 위성에 이르기까지 지구 주위를 도는 이 쓰레기의 약 20,000개 조각이 있으며, 이 잡동사니 때문에 미래의 우주 탐사가 더 위험해지고 폐기된 부품 간의 충돌이 더 흔해집니다. NASA는 레이저로 우주 쓰레기를 가장 잘 날려버릴 수 있는 방법에 대한 연구를 계속하고 있습니다. 스페이스 인베이더의 거대하고 실제적인 게임을 상상해 보십시오. 그러나 은하계 구조 시장은 아직까지 [출처:Grossman]이 없습니다.
도시의 전설과 "이 남자가 ...을 찾았다는 이야기를 들었다"는 이야기는 쓰레기를 통해 보는 아름다움의 일부입니다. 대부분의 사람들은 방치된 쓰레기에서 보물을 찾거나 오랜 검색 끝에 개인적인 가치가 큰 것을 찾은 이야기를 가지고 있습니다. 정크 및 폐품 야적장은 전설의 물건을 찾을 수 있는 악명 높은 사이트입니다. 과거의 자동차가 세련되고 운전할 수 있거나 눈에 띄는 고전이 되었다는 진실되고 장대한 이야기입니다. Car Craft Magazine 온라인의 일련의 기사인 "Junkyard Crawl"은 1965년 Plymouth Barracuda 및 1968년 Ford Fairlane과 같은 발견 항목과 최신 모델 교체 부품을 강조 표시합니다. 영감을 얻을 수 있는 또 다른 출처는 실제 사람들이 지역 마당이나 온라인에서 실제 발견에 대해 이야기하는 자동차 포럼입니다. 그리고 팔꿈치 기름에 무릎 깊숙이 들어가는 것이 싫다면 폐차장에서 싸우지 않고 마우스 클릭으로 일본에서 필요한 핫로드 부품을 수입하거나 녹이 적은 비틀을 서해안에서 동쪽으로 운반할 수 있습니다. 개.
