버스 배터리의 상용 수명이 크게 연장되고 천연 자원이 보존됩니다. 이는 Volvo Buses와 Stena Recycling 자회사인 Batteryloop 간의 새로운 협력의 결과입니다. 볼보 버스에서 배터리를 제거한 후 몇 년 동안 건물과 충전소에서 에너지 저장 장치로 재사용합니다.
<블록 인용>볼보 버스는 깨끗하고 조용하며 효율적인 대중 교통을 제공하는 전기 이동성의 선구자 중 하나입니다. 우리는 가치 사슬의 모든 단계에서 명확한 지속 가능성 전략을 가지고 있으며, 이제 계획적이고 일관된 버스 배터리 재사용을 통해 또 다른 한 걸음을 내디뎠습니다. 따라서 우리는 E-모빌리티 사업에서 새로운 순환 비즈니스 주기를 만들고 있으며 이 협력은 올바른 방향으로 나아가는 진정으로 중요한 단계입니다.”라고 Volvo Buses 사장인 Håkan Agnevall이 말했습니다.
버스 배터리는 교체가 필요하기 전에 일반 교통에서 수년 동안 사용됩니다. 그러나 새 배터리가 차량에 장착될 때 기존 배터리는 여전히 제공할 수 있는 상당한 용량이 남아 있습니다. 이 용량은 버스를 효율적으로 추진하기에는 너무 제한되어 있지만 에너지 저장 목적으로 정적 사용에는 충분합니다. 배터리의 용도를 변경하면 에너지 저장을 위해 새 배터리를 사용할 필요가 없기 때문에 천연 자원을 보존할 수 있습니다.
<블록 인용>우리는 Batteryloop가 중고 배터리를 구매하고 볼보 버스와 함께 이 솔루션을 개발할 수 있는 기회를 갖게 된 것을 기쁘게 생각하고 자랑스럽게 생각합니다. 재사용 외에도 계약에 따라 에너지 저장 장치로서의 배터리 수명이 다했을 때 안전하고 환경적으로 적합한 재활용을 보장합니다. 따라서 볼보버스 배터리를 위한 지속 가능한 순환 솔루션을 제공합니다. 뿐만 아니라 이러한 협력은 비용을 고객의 수익원으로 전환할 수 있음을 의미합니다.”라고 Batteryloop의 전무 이사인 Rasmus Bergström은 말합니다.
최근에 서명한 새로운 계약은 전 세계에 적용됩니다. 여기에는 Volvo Buses가 전 세계 전기 버스에서 담당하는 모든 배터리가 포함됩니다. 현재까지 이러한 버스의 대부분은 유럽에서 찾을 수 있지만 전기 버스의 수는 세계 다른 지역에서도 증가할 것으로 예상됩니다.
<블록 인용>우리는 전 세계 도시에서 전기 버스에 대한 수요가 꾸준히 증가하는 것을 보고 있으며 전기 버스 시장에 일찍 진입했기 때문에 사용한 배터리의 수가 증가할 예정입니다.”라고 Håkan Agnevall이 설명합니다.
지역 에너지 저장 장치에 대한 수요는 향후 증가할 것으로 예상됩니다. 특히, 에너지 저장 장치는 최대 전력 수요를 충족하는 데 사용할 수 있는 재생 에너지 저장을 위한 새로운 범위를 제공합니다. 잉여분은 판매하여 그리드로 바로 전달할 수 있습니다.
<블록 인용>에너지 저장 장치는 사용자에게 상당한 유연성을 제공하고 소득 창출에 도움이 될 수 있는 대형 보조 배터리와 같습니다. 우리는 다양한 유형의 자산과 산업 및 사회 모두에서 전기 자동차용 충전소 시장이 빠르게 성장하고 있음을 알고 있습니다. Volvo Buses와의 협력은 구축해야 할 인프라 개발에 귀중한 기여를 할 것입니다.”라고 Rasmus Bergström이 말했습니다.
Batteryloop와 Volvo Buses는 이미 Stena Fastigheter와 공동 프로젝트에 참여했으며, 이 프로젝트에서 버스 배터리는 예테보리의 Fyrklövern 주거 지역에 전기를 공급하기 위한 에너지 저장 장치로 사용됩니다. 이 유닛에 저장된 전기는 아파트 건물의 옥상에 설치된 태양광 패널에서 나옵니다.
이미지 제공:Volvo Buses
