자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
* BOF(본체 온 프레임): 이 오래된 디자인에서는 본체가 프레임(강철로 된 견고한 구조)과 별도의 단위입니다. 차체는 차체 마운트를 사용하여 프레임에 볼트로 고정되거나 용접됩니다. 이는 일반적으로 프레임에서 발생하는 진동 및 도로 소음으로부터 차체를 격리하는 고무 부싱입니다. 별도의 플랫폼(프레임) 위에 놓인 상자(본체)처럼 생각하세요.
* 유니바디(또는 유니바디): 이것은 현대 자동차에서 훨씬 더 일반적인 제작 방법입니다. 몸은 *프레임*입니다. 구조는 차체 패널 자체가 구조적 강성을 제공하는 단일 통합 장치입니다. 별도의 틀은 없습니다. 강도는 세심하게 설계되고 강화된 판금에서 나옵니다.
그러므로 "차체를 프레임에 어떻게 부착하는가?"에 대해서는 답이 하나도 없습니다. 차체 온 프레임 차량에만 관련이 있기 때문입니다. 유니바디 차량의 경우 별도의 프레임 개념이 존재하지 않습니다.