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* 퓨즈 박스 자체: 많은 S-10에는 후드 아래의 메인 퓨즈 블록 *내부에* 통합된 가용성 링크가 있습니다. 퓨즈를 주의 깊게 살펴보십시오. 가용성 링크는 일반 퓨즈보다 두꺼워 보이는 경우가 많으며 색상이나 표시가 약간 다를 수 있습니다.
* 배터리 근처: 더 큰 게이지 퓨저블 링크의 일반적인 위치는 양극(+) 배터리 단자 근처입니다. 이는 스타터와 같은 고전류 회로를 보호합니다. 배터리 케이블에 직접 부착하거나 브래킷 근처에 부착할 수 있습니다. 그들은 종종 녹도록 설계된 약점이 있는 짧은 길이의 두꺼운 와이어처럼 보입니다.
* 엔진실 배선 하니스: 가용성 링크는 주 엔진실 배선 하니스 내에 내장될 수 있습니다. 이는 덜 일반적이지만 가능합니다. 여기에서 위치를 찾으려면 차량의 배선 다이어그램을 잘 이해해야 합니다.
찾으려면 다음을 수행해야 합니다.
1. 배선도를 참조하세요. 1985년형 Chevy S-10의 연도, 모델 및 옵션에 맞는 배선 다이어그램이 중요합니다. Haynes 또는 Chilton 수리 매뉴얼이 이에 대한 좋은 출처입니다. 다이어그램에는 각 가용성 링크의 위치와 정격 전류량이 표시됩니다.
2. 배선 검사: 배터리, 퓨즈 박스 및 엔진 베이의 메인 하네스 근처의 배선을 주의 깊게 검사하십시오. 약간 녹거나 변색된 부분이 있을 수 있는 두꺼운 전선을 찾으십시오. 이는 가용성 링크를 나타내는 강력한 표시입니다.
3. 대형 전선 추적: 배터리와 스타터의 굵은 전선을 따라가세요. 이는 일반적으로 가용성 링크로 이어집니다.
4. 귀하가 원하는 것이 무엇인지 이해하세요. 가용성 링크는 일반적인 퓨즈처럼 보이지 않습니다. 이는 종종 너무 많은 전류가 흐르면 녹도록 설계된 약점이 있는 두꺼운 와이어의 짧은 부분입니다. 색상으로 구분되거나 정격 전류량으로 표시될 수 있습니다.
주의: 우발적인 단락 및 부상을 방지하려면 전기 시스템에서 작업하기 전에 항상 음극(-) 배터리 단자를 분리하십시오. 이 과정에서 확실하지 않은 부분이 있으면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
