자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
* 안정성: 네 개의 바퀴는 두 개나 세 개보다 훨씬 더 넓고 안정적인 베이스를 제공합니다. 이를 통해 균형이 향상되고, 특히 회전 중에 뒤집힐 위험이 줄어들며, 더 빠른 속도에서 더 나은 제어가 가능해집니다.
* 무게 분포: 4개의 바퀴는 차량의 무게를 더욱 고르게 분산시켜 단일 지점에 가해지는 스트레스를 줄이고 핸들링을 향상시킵니다.
* 견인력: 4개의 바퀴는 특히 고르지 않은 표면이나 미끄러운 조건에서 더 큰 견인력을 제공합니다. 각 차축에 두 개의 바퀴가 있으면 중복성이 제공됩니다. 즉, 한 타이어가 견인력을 잃으면 동일한 차축의 다른 타이어가 이를 보상할 수 있습니다.
* 조작성: 직관에 어긋나는 것처럼 보일 수도 있지만 바퀴가 네 개 있으면 바퀴 수가 적은 것보다 기동성이 더 좋습니다. 이 구성을 사용하면 효과적인 조향과 제어된 회전이 가능합니다.
삼륜차는 존재하지만 일반적으로 안정성과 핸들링 제한으로 인해 사륜차에 비해 유용성이 제한됩니다. 이륜 차량(오토바이)은 본질적인 불안정성을 보완하기 위해 매우 다른 디자인과 핸들링 스타일이 필요합니다.
