자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
분석은 다음과 같습니다.
* 실제 현금 가치(ACV): 사고 전 차량의 시장가치입니다. 자동차 제조사, 모델, 연도, 주행거리, 상태, 기능 등의 요소를 고려합니다. 자동차 구입 가격이 아니라 사고 당시 중고차 시장에서 가치가 얼마나 되는지가 중요합니다.
* 수리 비용: 차량을 사고 전 상태로 수리하는 데 드는 예상 비용입니다. 여기에는 부품, 인건비 및 기타 필요한 비용이 포함됩니다.
* 총 손실 기준: 수리 비용이 미리 정해진 ACV 비율(보통 70~80%)에 도달하거나 초과하는 경우 보험 회사는 차량 전체 손실을 선언합니다.
수리 비용이 기준액 미만인 경우에도 차량 전세로 이어질 수 있는 기타 요인:
* 구조적 손상: 프레임이나 유니바디가 심각하게 손상되면 비용이 임계값보다 낮더라도 자동차를 수리하기가 안전하지 않을 수 있습니다.
* 안전 문제: 에어백이 전개되거나 안전 시스템에 심각한 손상이 있는 경우 수리 비용에 관계없이 차량이 전소될 수 있습니다.
* 보험회사 정책: 일부 보험사는 다른 보험사보다 더 엄격한 지침을 갖고 있습니다.
* 부품 가용성: 부품 구하기가 어렵거나 불가능할 경우, 이론적으로 수리비가 기준치 이하라도 차량이 전산될 수 있습니다.
간단히 말해서, 이는 단지 수리 비용에 관한 것이 아닙니다. 수리 비용과 자동차 가치를 비교하는 것입니다. 자동차를 수리하는 것보다 교체하는 것이 더 저렴하다면 보험 회사에서 전액을 지불할 것입니다.
