자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1. 준비:
* 배터리 분리: 이는 우발적인 단락을 방지하기 위한 중요한 안전 예방 조치입니다.
* 수집 도구: 와이퍼 암 풀러(작업을 훨씬 쉽게 만들고 손상을 방지하는 특수 도구)와 렌치나 펜치가 필요할 수도 있습니다. 풀러가 없으면 *조정 가능한 대형 펜치를 사용할 수 있지만 이는 더 위험하며 와이퍼 암이나 와이퍼 모터 샤프트의 스플라인이 손상될 가능성이 더 높습니다.
2. 와이퍼 암 제거:
* 와이퍼 주차: 와이퍼가 "주차" 위치에 있는지 확인하십시오(앞 유리창에 닿지 않음).
* 너트 찾기(있는 경우): 일부 와이퍼 암에는 와이퍼 변속기 암에 고정하는 너트가 있습니다. 너트가 있는 경우 이 너트를 풀어 제거합니다. 이는 구형 차량에서는 *덜 일반적입니다*.
* 와이퍼 암 풀러 사용: 이것이 가장 안전한 방법입니다. 풀러 클로를 와이퍼 암 베이스 주위에 배치하여 암을 단단히 잡되 페인트가 손상되지 않도록 하십시오. 풀러의 중앙 너트를 조이고 강한 힘을 가하여 암을 스플라인 샤프트에서 빼냅니다. 약간의 저항을 받으면 팔이 튀어나와야 합니다.
* 대안(덜 권장됨): 풀러가 없으면 조절 가능한 대형 펜치를 사용하여 매우 조심스럽게 시도해 볼 수도 있지만 위험합니다 . 와이퍼 암이나 샤프트의 스플라인이 쉽게 손상되어 제거하거나 다시 부착하기가 더 어려워지고 잠재적으로 모터 누출이나 손상이 발생할 수 있습니다. 가능한 한 피봇 포인트에 가깝게 와이퍼 암을 잡으십시오. 물건이 눌린 경우 느슨하게 하기 위해 침투성 오일을 사용해야 할 수도 있습니다.
3. 재설치:
재설치는 제거의 역순입니다. 침투성 오일을 사용해야 하는 경우 재조립하기 전에 모든 것이 깨끗한지 확인하세요. 누수를 방지하기 위해 새 와셔를 사용하는 것이 권장되는 경우가 많습니다.
중요 고려사항:
* 완고한 와이퍼 암: 팔이 매우 잘 고정된 경우에는 침투성 오일(PB Blaster 등)을 사용하여 잠시 담가둔 후 팔을 제거해 보세요.
* 스플라인 손상: 와이퍼 암이나 샤프트의 스플라인이 손상되면 와이퍼 암이 단단히 부착되지 않을 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 와이퍼 변속기를 교체해야 할 수도 있습니다.
* 와이퍼 암 위치: 제거하기 전에 와이퍼 암의 위치에 세심한 주의를 기울이십시오. 이렇게 하면 재설치가 훨씬 쉬워집니다. 필요한 경우 테이프나 마커로 위치를 표시합니다.
다시 한 번 말씀드리지만, 1990년형 Dodge Dakota 수리 매뉴얼이나 차량 연도 및 모델에 대한 특정 정보가 포함된 신뢰할 수 있는 온라인 리소스를 참조할 것을 강력히 권장합니다. 부적절하게 제거하면 손상될 수 있습니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
