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특히 2010 년 Civic에는 두 가지 엔진 옵션이 제공되었습니다.
* 1.8L I-VTEC (R18A) :이 엔진은 가변 밸브 타이밍 (I-VTEC)이있는 단일 오버 헤드 캠 샤프트를 사용합니다.
* 2.0l i-vtec (r20a) :이 엔진은 또한 가변 밸브 타이밍 (I-VTEC)이있는 단일 오버 헤드 캠 샤프트를 사용합니다.
2010 Civic은 단일 오버 헤드 캠 샤프트를 가지고 있지만 전통적인 SOHC 디자인이 아닙니다. I-VTEC 시스템을 통합하여 더 많은 전력과 효율성을 허용합니다.
