자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1. 낮은 차동 유체 레벨 :
- 디퍼렌셜 오일이 부족하면 디퍼렌셜 내의 기어와 베어링이 건조해지고 윙윙거리는 소리가 날 수 있습니다.
- 차동유체 레벨을 확인하고 필요한 경우 사용 설명서에 명시된 권장 유체 유형과 점도를 사용하여 보충하십시오.
2. 차동 기어 또는 베어링 마모 :
- 시간이 지남에 따라 차동 장치의 기어와 베어링이 마모되어 유격과 소음이 증가할 수 있습니다.
- 이는 주행거리가 긴 차량이나 과도한 사용이나 남용을 받은 차량에서 흔히 발생합니다.
- 마모된 부품을 교체하면 윙윙거리는 소음을 없앨 수 있습니다.
3. 차동 피니언의 정렬 불량 :
- 디퍼렌셜 피니언의 정렬이 잘못되면 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
- 피니언이 링 기어에 대해 올바른 각도로 설정되지 않은 경우 발생할 수 있습니다.
- 피니언 정렬을 교정하면 윙윙거리는 소음을 해결할 수 있습니다.
4. 손상된 차동 케이스 또는 하우징 :
- 차동장치 케이스나 하우징에 균열이나 손상이 있으면 차동장치에서 윙윙거리는 소리가 날 수 있습니다.
- 큰 움푹 들어간 곳이나 연석에 부딪히는 등의 충격이나 심한 마모로 인해 발생할 수 있습니다.
- 차동 하우징의 손상 여부를 검사하고 필요한 경우 교체하면 소음을 제거할 수 있습니다.
5. 과도한 반발 :
- 차동기어 사이의 과도한 백래시로 인해 윙윙거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
- 피니언 베어링의 마모 또는 잘못된 설정, 링 및 피니언 기어의 마모로 인해 발생할 수 있습니다.
- 백래시를 조정하거나 마모된 부품을 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
6. 잘못된 차동 장착 :
- 느슨하거나 손상된 차동 장치 마운팅으로 인해 차동 장치가 과도하게 움직여 기어와 베어링에서 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
- 차동 마운트를 검사하고 조이거나 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
BMW E30의 리어 디퍼렌셜에서 윙윙거리는 소음이 발생한다면, 추가 손상을 방지하고 최적의 성능을 보장하기 위해 신속하게 근본 원인을 파악하고 해결하는 것이 중요합니다. 문제가 지속되거나 이러한 작업을 직접 수행하는 것이 불편한 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 BMW 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.
