자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
• 후륜 베어링 :뒷바퀴 베어링의 과도한 마모로 인해 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 윙윙거리는 소리는 차량이 가속할 때 증가하고 차량이 감속할 때 감소할 수 있습니다.
• 차축, 지지축 또는 구동축 고장: 차축, 프롭 샤프트 또는 구동축이 손상되거나 마모된 경우 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 이 소음은 일반적으로 고속에서 더 커지고 가스를 배출하면 사라질 수 있습니다.
• 잘못된 타이어 크기 :차량 후방 타이어의 사이즈가 맞지 않을 경우, 타이어가 노면에 닿으면서 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
• 느슨한 휠 볼트 :휠 볼트가 느슨해지면 휠이 흔들리면서 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 차량이 방향을 바꾸거나 가속할 때 윙윙거리는 소리가 바뀔 수 있습니다.
• 배기 시스템 :배기 시스템의 누출로 인해 저속에서 특히 눈에 띄는 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 차량의 가속 및 감속에 따라 윙윙거리는 소리가 달라질 수 있습니다.
• 전송 :베어링 마모 등 변속기 문제로 인해 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 윙윙거리는 소리는 특정 속도나 특정 운전 조건에서 더 눈에 띌 수 있습니다.
• 차등 문제: 차량 뒤쪽에서 윙윙거리는 소리가 나면 기어나 베어링이 손상되거나 마모되는 등 차동 장치 문제의 징후일 수도 있습니다.
자격을 갖춘 정비사가 차량을 검사하여 윙윙거리는 소음의 원인을 파악하고 필요한 수리를 수행하도록 하는 것이 중요합니다. 윙윙거리는 소음을 내며 운전하면 향후 수리 비용이 더 광범위하고 비용이 많이 들 수 있습니다.