자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
[푸조 406의 프론트 서스펜션 구성도 이미지]
전면 서스펜션의 주요 구성요소:
1. 상부 컨트롤 암: 휠 허브를 섀시에 연결하고 휠의 수직 움직임을 제어하는 데 도움을 줍니다.
2. 하부 컨트롤 암: 상단 컨트롤 암과 유사하지만 휠 허브의 하단에 위치합니다.
3. 코일 스프링: 노면의 충격과 진동을 흡수하여 편안한 승차감을 제공합니다.
4. 충격 흡수 장치(댐퍼): 코일 스프링과 함께 작동하여 스프링의 진동을 완화하고 휠의 움직임을 제어합니다.
5. 안티롤 바(스태빌라이저 바): 차량의 반대쪽 바퀴 사이에 무게를 전달하여 코너링 중 차체 롤링을 줄입니다.
6. 타이로드: 스티어링 랙을 스티어링 너클에 연결하여 스티어링 휠을 돌리면 바퀴도 회전합니다.
7. 볼 조인트: 컨트롤 암과의 안전한 연결을 유지하면서 스티어링 너클이 위아래로 움직일 수 있게 해주는 중요한 조인트입니다.
8. 휠 허브: 브레이크 로터와 베어링을 고정하고 휠이 자유롭게 회전할 수 있도록 하는 휠 어셈블리의 중앙 부분입니다.
9. 브레이크 캘리퍼: 브레이크 패드를 수용하고 유압을 사용하여 브레이크 로터에 눌러 차량 속도를 줄이거나 정지시킵니다.
이 다이어그램은 Peugeot 406의 프론트 서스펜션 구성 요소에 대한 일반적인 개요를 제공합니다. 실제 디자인과 배열은 특정 모델과 연도에 따라 약간 다를 수 있습니다. 더 자세한 정보가 필요하거나 특정 서스펜션 구성 요소 또는 시스템을 사용하는 경우 차량 서비스 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.