자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
원인: 엔진 타이밍이 잘못되면 엔진이 거칠게 작동하고 흔들리는 동작이 발생할 수 있습니다. 이는 타이밍 벨트나 체인이 늘어나거나 톱니가 빠졌을 때 발생할 수 있습니다.
증상:공회전이 심하고 흔들리는 것 외에도 엔진이 정지하거나 역효과를 일으키거나 성능이 저하될 수 있습니다.
2. 잘못된 유휴 공기 제어(IAC) 설정
원인: IAC는 공회전 시 엔진에 유입되는 공기의 양을 제어합니다. IAC 설정이 올바르지 않으면 엔진이 너무 희박하거나 너무 풍부하게 작동하여 공회전이 심하고 흔들릴 수 있습니다.
증상:거칠게 공회전하고 흔들리는 것 외에도 가속할 때 엔진이 멈추거나 급상승하거나 주저할 수도 있습니다.
3. 진공 누출
원인: 진공 누출로 인해 공기가 계량되지 않은 상태로 엔진으로 유입되어 엔진이 거의 희박하게 공회전하게 될 수 있습니다. 이는 균열이 있거나 느슨한 진공 호스 또는 결함이 있는 개스킷으로 인해 발생할 수 있습니다.
증상:거칠게 공회전하고 흔들리는 것 외에도 엔진이 정지하거나, 성능이 저하되거나, 정상보다 높은 공회전 속도를 보일 수도 있습니다.
4. 더러워지거나 결함이 있는 연료 분사 장치
원인: 더럽거나 결함이 있는 연료 분사 장치로 인해 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하여 엔진이 거칠게 공회전하고 흔들릴 수 있습니다. 이는 연료 분사기가 막혔거나 손상되었거나 분사기의 전기 연결이 느슨하거나 부식되었을 때 발생할 수 있습니다.
증상:거칠게 공회전하고 흔들리는 것 외에도 가속할 때 엔진이 멈추거나 급상승하거나 주저할 수도 있습니다.
5. 손상된 엔진 마운트
원인: 엔진 마운트는 엔진 진동을 완화하고 엔진을 제자리에 안전하게 유지하도록 설계되었습니다. 엔진 마운트가 손상되거나 파손되면 공회전 시 엔진이 과도하게 흔들릴 수 있습니다.
증상:엔진이 거칠게 공회전하고 흔들리는 것 외에도 노크하거나 덜거덕거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
6. 마모된 점화 플러그 또는 점화 부품
원인: 마모된 점화 플러그나 점화 부품으로 인해 엔진이 제대로 작동하지 않아 공회전이 거칠어지고 흔들릴 수 있습니다. 이는 점화 플러그가 마모되었거나, 점화 플러그 와이어가 느슨하거나 손상되었거나, 점화 코일에 결함이 있을 때 발생할 수 있습니다.
증상:거칠게 공회전하고 흔들리는 것 외에도 엔진이 정지하거나, 성능이 저하되거나, 정상보다 높은 공회전 속도를 보일 수도 있습니다.
7. 엔진 오일 부족
원인: 엔진 오일이 부족하면 엔진 베어링과 구성품이 과열되어 조기에 마모되어 공회전과 흔들림이 발생할 수 있습니다.
증상:거칠게 공회전하고 흔들리는 것 외에도 엔진에서 노크 또는 갈리는 소음이 발생하거나 오일 압력 경고등이 켜질 수 있습니다.
8. 잘못된 연료 압력
원인: 엔진이 제대로 작동하려면 특정 연료 압력이 필요합니다. 연료 압력이 너무 낮거나 너무 높으면 엔진이 거칠게 작동하고 흔들릴 수 있습니다. 이는 연료 펌프 결함, 연료 필터 막힘 또는 연료 압력 조절기 오작동으로 인해 발생할 수 있습니다.
증상:거칠게 공회전하고 흔들리는 것 외에도 가속할 때 엔진이 멈추거나 급상승하거나 주저할 수도 있습니다.
