자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
본문 :
- 알루미늄 (주로 경량화를 위해 샤시, 도어, 보닛에 사용)
- 강철(강도를 위해 일부 구조 부품에 사용됨)
엔진 :
- 알루미늄(실린더 헤드, 엔진 블록, 크랭크케이스에 사용되어 가볍고 방열성이 우수함)
- 강철(내구성을 위해 일부 엔진 부품에 사용됨)
전송 :
- 알루미늄(가벼움과 더 나은 방열을 위해 변속기 케이스에 사용됨)
- 강철(강도와 내구성을 위해 기어 및 일부 변속기 부품에 사용됨)
정지 :
- 알루미늄(컨트롤 암, 위시본, 업라이트와 같은 서스펜션 부품에 사용되어 가볍고 강성이 향상됨)
- 강철(강도를 위해 스프링 및 일부 서스펜션 부품에 사용됨)
브레이크 :
- 주철(방열 및 내구성을 위해 브레이크 로터에 사용)
- 알루미늄(가벼움과 더 나은 방열을 위해 브레이크 캘리퍼에 사용됨)
- 세라믹(더 나은 방열 및 무게 감소를 위해 일부 고성능 모델에 사용됨)
인테리어 :
- 가죽(시트, 스티어링 휠 등 고급스러운 느낌을 주는 소재로 사용)
- 알칸타라(스포티하고 접지력 있는 느낌을 주기 위해 시트, 스티어링 휠, 기타 내부 표면에 사용되는 합성 스웨이드 같은 소재)
- 탄소 섬유(무게 감소 및 스포티한 미학을 위해 일부 트림 부분 및 옵션 내부 요소에 사용됨)
기타 자료 :
- 유리(창문 및 앞유리에 사용)
- 고무(씰, 타이어, 기타 절연, 실링, 그립용 부품에 사용)
- 플라스틱(트림, 커버, 범퍼 등 다양한 내외장 부품에 사용되어 경량화 및 경제성 확보)
참고:Porsche 911에 사용되는 특정 소재는 모델, 연식 및 트림 수준에 따라 다를 수 있습니다.