자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
* 정적 타이밍은 20도 BTDC(상사점 전)로 설정되어야 합니다. 이는 엔진이 공회전 상태에서 작동하는 상태에서 타이밍 표시등으로 측정됩니다.
* 다이나믹 타이밍은 플라이휠의 타이밍 마크가 벨 하우징의 검사 구멍에 있는 포인터와 정렬되도록 설정해야 합니다. 이는 엔진이 약 3000RPM으로 작동하는 상태에서 타이밍 조명으로 측정됩니다.
포인트
* 포인트 간격은 0.016~0.020인치로 설정되어야 합니다. 이는 분배기 접점 사이의 필러 게이지로 측정됩니다.
* 콘덴서도 포인트 교체와 동시에 교체해야 합니다.
