바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 Volkswagen AG(Volkswagen Group)가 전액 출자한 자회사입니다. 전 세계적으로 9개 생산 시설을 운영하는 아우디 제조업체. 독일에서는 회사의 제조 시설이 Ingolstadt와 Neckarsulm에 있습니다. 아우디 e-트론 제품군은 2009년부터 선보인 전기 및 하이브리드 자동차 시리즈입니다. 최초의 e-트론 컨셉카는 2009년 독일 국제 모터쇼에서 소개되었습니다. 아우디 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 포트폴리오에는 다음이 포함됩니다:
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
개요 바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 Volkswagen AG(Volkswagen Group)가 전액 출자한 자회사입니다. 아우디 제조사는 9개 생산에 걸쳐…
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아우디 Q3는 소형 프리미엄 크로스오버 SUV입니다. Q3는 2011년부터 생산되었습니다. SUV는 현재 2세대이며 폭스바겐 그룹 MQB 플랫폼을 사용합니다. Audi Q3는 표준 SUV 또는 Sportback 바디 스타일로 제공됩니다. Q3는 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)로도 제공됩니다. .
작고 스타일리시하며 품질이 뛰어나며 e-모드로 운전하는 동안 비용을 절약할 수 있습니다. . 전륜구동 아우디 Q3 PHEV는 고가의 프리미엄 자동차 부문에서 고려할 수 있는 좋은 보급형 옵션입니다. 친환경 프리미엄 배지를 원하는 사람들을 위한 제품 소형 EV, Q3 플러그인 하이브리드 목록에 있어야합니다.
회사 차량 운전자의 경우 플러그인 전기 자동차를 운전하면 더 낮은 현물 혜택(BiK-11%) 세율이 적용되는 추가 혜택이 있습니다. 배기관 배출이 적기 때문입니다. Audi Q3 TFSIe 플러그인 하이브리드 최대 46g(CO2/km)의 배출량을 주장했습니다.
Audi 플러그인 하이브리드 전기 자동차 WLTP 순수 전기 범위로 인용된 13kWh 온보드 EV 배터리가 있습니다. 최대 31마일. 무배출 전기레인지이지만 일부 대체 PHEV만큼 인상적이지는 않습니다. 단거리, 특히 도시와 마을에서는 25마일 이상의 전기 주행거리이면 충분합니다. 실제로 운전자의 2/3는 하루 평균 30마일을 운전합니다.
제조업체에서 언급한 전기 주행거리에도 불구하고 실제 EV 주행거리는 다음과 같은 여러 요인의 영향을 받아 더 낮아질 것으로 예상됩니다. 전기 자동차(EV) 주행 여부, 도로 상황, 탑승객 부하, 회생 제동 사용 중인 프로필, 기상 조건, 휠 크기 등. 실제 무공해 전기 주행거리는 25마일에 가까울 것입니다.
우리는 e-zoom했습니다 (적절한 경우) 항상 EV에서 사용 가능한 최대 회생 제동 프로필을 선택하는 것이 좋습니다. 이는 더 많은 에너지를 회수하고 전기 자동차의 전반적인 연비를 높이는 데 도움이 됩니다. . 아우디는 최대 176.6mpg의 연비를 자랑합니다. 실제 연비는 EV를 전기 모드로 주행한 양에 따라 달라집니다. .
또한 전기 모드로 EV를 더 많이 주행할 수 있으므로 EV 배터리를 '충전'해 두는 것이 좋습니다. , 재정적 절감액이 높아집니다. 마일당 10펜스 미만의 EV를 운전하는 것은 휘발유나 디젤로 운전하는 것보다 훨씬 저렴하다는 점을 명심하십시오.
Q3 EV에는 7.2kW AC 온보드 충전기가 탑재되어 있어 소형 13kWh EV 배터리를 집이나 공공 AC 충전에서 비교적 빠르게 충전하기에 충분합니다. EV는 3시간 45분 만에 완전 충전이 가능하다. PHEV는 DC 충전 호환성을 제공하지 않습니다.
EV는 3핀 가정용 소켓을 사용하여 충전할 수 있지만 EV 운전자는 Easee와 같은 전용 주거용 EV 충전기를 사용하여 충전하는 것이 좋습니다. :국내 3핀 플러그 대비 더욱 빠르고 안전한 충전이 가능합니다!
아우디 Q3 PHEV 전기 모터와 1.4리터 가솔린 내연기관(ICE)이 결합되어 245PS 및 400Nm 토크의 통합 시스템 출력을 제공합니다. PHEV는 7.3초 만에 0에서 62mph까지 가속할 수 있습니다. 물론 플러그인 하이브리드 전기차 온보드 EV 배터리의 추가 무게를 고려할 때 내연 기관 모델보다 약간 무거울 것입니다. 그러나 PHEV는 순간적인 토크를 통해 이점을 얻습니다. .
실용성 측면에서는 PHEV의 전통적인 루프 스타일을 고려해 뒷좌석 승객에게 충분한 헤드룸을 제공합니다. 크기가 작아 혼잡한 도심에서 운전 및 주차가 상대적으로 쉽습니다. EV 배터리 배치로 인해 트렁크 크기가 줄어들었음에도 불구하고 EV는 여전히 380L를 제공합니다.
실내 품질은 아우디 플러그인 하이브리드 실망시키지 않습니다. 인테리어는 높은 마감으로 완성되었으며 언덕 하강 제어, 보행자 및 자전거 운전자 감지 기능이 있는 사전 감지 전면, 카메라 기반 교통 신호 인식, 차선 이탈 경고, 아우디 가상 조종석, MMI 터치 디스플레이가 포함된 MMI 내비게이션 플러스, 아우디 스마트폰 인터페이스 등을 포함하는 기술이 가득합니다.
e-줌을 통해 전기 자동차를 리스할 수 있습니다. 환상적인 가격으로. 요점은 전기 운전입니다. 환경과 비용 모두에 좋습니다.
Audi Q3 TFSIe PHEV SUV(제공:Audi)
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