글로벌 자동차 부문의 선두주자인 Nissan Motor Corporation은 일본 요코하마에 본사를 두고 있습니다. 이 회사는 Nissan, Infiniti 및 Datsun을 포함한 선도적인 자동차 브랜드로 잘 알려져 있습니다. 1999년에 닛산은 프랑스 본사가 있는 르노와 일본의 미쓰비시, 닛산이 맺은 파트너십인 글로벌 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 일부가 되었습니다. 2024년 12월, 닛산은 일본 자동차 제조업체인 혼다(Honda)와 양사 합병을 위한 MOU를 발표했습니다(매출 기준으로 3번째로 큰 자동차 회사가 됨). 이번 합병에는 닛산이 지분 24%를 보유한 미쓰비시자동차도 참여한다. 닛산은 현재 다수의 글로벌 시장에서 강력한 입지를 유지하고 있습니다. 이들 중 일부에는 북미, 중국, 러시아 및 멕시코가 포함됩니다.
Nissan은 1997년에 최초의 배터리 전기 자동차(BEV)인 Nissan Altra를 출시했습니다. 2020년에는 베스트셀러인 순수 전기 Nissan Leaf를 출시했습니다. 현대 전기 자동차 산업 발전에서 Leaf BEV의 역할은 매우 중요합니다. 2014년까지 Leaf electric은 100,000대 이상을 판매하여 전 세계 EV 시장의 45% 시장 점유율을 차지했습니다. 이 회사는 현재 다음과 같은 배터리 전기 자동차(BEV)를 보유하고 있습니다. 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) :
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
순수 전기 ARIYA 크로스오버 SUV는 새로운 전기 자동차(EV)입니다. 일본 자동차 제조업체의 제품입니다. 닛산 최초의 순수 전기 SUV다. Nissan ARIYA 전기 SUV가 2019 도쿄 모터쇼에서 공개되었습니다.
중형 컨셉 EV 크로스오버는 2017년 도쿄 모터쇼에서 공개된 IMx 컨셉의 확장입니다(IM은 Nissan이 미래를 생각하는 자율 주행 및 EV 추진 아이디어에 사용하는 제목입니다). Ariya는 IM 명명법을 사용하지 않습니다. 순수 전기 Nissan Leaf로 자동차 제조업체가 엄청난 성공을 거두었음에도 불구하고 , 닛산이 두 번째 순수 전기 가족용 자동차를 출시하는 데 10년이 걸렸습니다. 그럼에도 불구하고 기다릴 가치가 있었습니다!
쿠페 스타일의 Nissan Ariya Electric은 두 가지 EV 배터리 크기로 제공되며 전륜 구동 및 전륜 구동 변형으로 제공됩니다. 이는 환상적입니다. 이는 Nissan EV가 더 큰 소비자 기반에 대한 더 폭넓은 매력을 증가시키기 때문입니다. 더 작은 EV 배터리(63kWh) 변형은 전륜 구동으로만 사용할 수 있습니다.
실용적인 무배출 전기레인지 측면에서 , 두 EV 배터리 크기 모두 가족 또는 회사 차량 운전자의 통근 요구 사항에 따라 많은 것을 제공할 수 있습니다. 63kWh EV 배터리는 최대 250마일(WLTP)의 전기 주행 거리를 제공하고, 87kWh는 최대 329마일(WLTP)의 e-레인지를 제공합니다. 실제 운전 조건에 맞게 조정하더라도 두 옵션 모두 여전히 유용합니다! 63kWh의 경우 실제 범위는 215마일에 가까울 것으로 예상되는 반면, 더 큰 EV 배터리의 경우 280마일이 더 현실적입니다. 도시 및 장거리 고속도로 주행에 적합합니다.
닛산 아리야 EV 소형 EV 배터리용 단상(7.4KW AC) 온보드 충전기와 대형 EV 배터리용 3상 22KW AC 온보드 충전기를 통합합니다. EV 배터리가 클수록 충전 속도가 빨라질수록 더 좋다는 것은 확실히 논리적입니다! 그러나 영국에서는 대부분의 가정에 단상 전원 공급 장치가 있다는 점을 감안할 때 22kW 온보드 충전기를 활용하는 것은 집, 직장 또는 공공 장소에서 3단계 EV 충전을 이용할 수 있는 사람들에게만 해당됩니다.
63kWh EV는 이지(easyee)와 같은 가정용 EV 전용 충전기를 사용해 10시간 만에 완전 충전(단상)이 가능하다. 87kWh는 단상 충전으로 13시간 30분 만에 완전 충전이 가능하다. 3단계 EV 충전에서는 더 큰 배터리를 5시간 만에 완전히 충전할 수 있습니다. 닛산 전기차는 국내 3핀 소켓을 통해 충전할 수 있지만 e-zoomed 전기 자동차를 충전하기 위해 가정용 소켓을 사용하는 것을 권장하지 않습니다.
우리는 e-zoom했습니다 전기 가격이 낮아지면 밤새 충전하는 것이 좋습니다. 정기적으로 충전하는 것도 좋습니다. 이렇게 하면 충전 시간이 줄어들고 정기적인 충전이 온보드 EV 배터리의 장기적인 유지 관리에 좋습니다. 닛산은 EV 배터리에 대해 8년/100,000마일 보증을 제공합니다. 닛산 아리야 크로스오버 DC 충전 기능도 제공합니다. 그러나 DC 충전은 130kW로 제한되어 있어 확실히 동급 최고 수준은 아닙니다. 가격표와 EV 배터리 크기를 고려할 때 우리는 더 빠른 DC 충전 기능을 기대했을 것입니다. 그럼에도 불구하고 닛산 아리야 EV는 비교적 빠르게 충전할 수 있다. 63kWh EV 배터리의 경우 20%에서 80%까지 충전하는 데 최대 35분이 소요됩니다. 87kWh의 경우 최대 40분이 소요됩니다.
크로스오버 SUV의 외부 쿠페 스타일은 특히 보다 미래 지향적인 디자인을 원하는 소비자에게 매력을 더해줍니다. 인테리어는 이제 우리가 대부분의 전기 자동차에서 볼 수 있을 것으로 기대하는 것처럼 미니멀하며, 환경에 어울리는 실내 장식을 갖추고 있습니다. 닛산에 따르면 '미묘함 속의 아름다움'에 대한 일본의 개념에 맞춰 아리야 컨셉의 인테리어 비주얼은 시대를 초월하고 겸손한 감성을 반영합니다.
또한 EV는 Navi-Link가 포함된 ProPILOT, 지능형 운전자 경고, 지능형 차선 유지 보조, 지능형 사각지대 개입, 움직이는 물체 감지 기능을 갖춘 디지털 방식으로 향상된 360° 어라운드 뷰 모니터, 교통 표지판 인식 등 다양한 안전 기능을 제공합니다. 또한 12.3인치 TFT 스크린도 포함되어 있습니다. EV는 괜찮은 실용성을 제공하지만 후면은 더 공격적인 루프라인에 의해 약간 영향을 받습니다. Ariya는 최대 466L의 트렁크 공간을 제공합니다. 4륜 구동 E-4ORCE의 경우 트렁크 공간이 더 작습니다.
성능면에서는 전륜구동 닛산 아리야 (63kWh)는 7.5초 만에 0-62mph를 달성합니다(최대 출력:217PS/토크:300Nm). 4륜 구동 87kWh 변형이 가장 빠릅니다. EV는 5.7초 만에 0-62mph를 달성할 수 있습니다(최대 출력:306PS/토크:600Nm). EV의 최고 속도는 선택한 모델에 따라 100mph에서 124mph 사이입니다. 물론 전기차 역시 순간 토크의 이점을 누릴 수 있다.
회사 차량 운전자는 순수 전기 자동차에 대해 더 낮은 현물 혜택(BiK-2%) 세금 부과 혜택을 누릴 수 있습니다. 요점은 전기 운전입니다. 환경과 지갑에 좋습니다. 전기 자동차(EV)를 리스할 수 있습니다. e-zoom을 통해 매우 경쟁력 있는 가격으로!
Nissan 순수 전기 ARIYA SUV(제공:Nissan)
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